Monday, October 31, 2011

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္ နတ္ေက်ာက္အနီး landfall Area အတြင္း ပိုက္လိုင္းတပ္ဆင္ရန္ အႀကိဳအင္ဂ်င္နီယာလုပ္ငန္းမ်ား စတင္ေဆာင္ရြက္လွ်က္ရႇိ

ကမ္းလြန္ပိုက္လိုင္းသြယ္တန္းရန္ အၾကိဳအင္ဂ်င္နီယာမ်ားျပဳလုပ္ေနပံု

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕မႇ ႏႇစ္မိုင္ခန္႔အကြာ ေက်ာက္တလံုးဘုရား ေအာက္ဖက္ပင္လယ္ကမ္းေျခ နတ္ေက်ာက္အနီးတြင္ ပိုက္လိုင္းမ်ား စတင္သြယ္တန္းရန္အတြက္ အႀကိဳအင္ဂ်င္နီယာလုပ္ငန္းမ်ားကို ေအာက္တိုဘာလ ဒုတိယ အပတ္မႇ စတင္ေဆာင္ရြက္လွ်က္ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။

ကမ္းလြန္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ လုပ္ကြက္အမႇတ္ (A-1)  ႏႇင့္(A-3) တို႔မႇ သြယ္တန္းလာမည့္ ပိုက္လိုင္းလမ္းေၾကာင္းႏႇင့္ ကုန္းတြင္းပိုင္းပိုက္လိုင္းလမ္းေၾကာင္းတို႔ ဆက္သြယ္မည့္ေနရာျဖစ္ၿပီး လက္ရႇိတြင္ ကမ္းဦးေရတိမ္ပိုင္း ေရလမ္းေၾကာင္း ရႇင္းလင္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားကို အိႏၵိယကုမၸဏီ (DDIL Co.,ltd) မႇ ေဆာင္ရြက္လွ်က္ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။

လက္ရႇိအေျခအေနမႇာ ကမ္းလြန္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ပိုက္လိုင္း စတင္သြယ္တန္းရန္ ျပင္ဆင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္လ်က္ရႇိရာ ေရေအာက္ပိုက္လိုင္းသြယ္တန္းမည့္ လိုအပ္ေသာပစၥည္းမ်ား ေရာက္ရႇိေနၿပီျဖစ္ၿပီး ပိုက္လိုင္းတပ္ဆင္ရန္ အေထာက္အကူျပဳ Infrastructures မ်ားကို စတင္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။ တပ္ဆင္မည့္ပိုက္လိုင္းမ်ား စတင္ေရာက္ ရႇိေနၿပီျဖစ္ၿပီး အမႇတ္(၁)ဆိပ္ကမ္းမႇတစ္ဆင့္ ေက်ာက္တလံုးဘုရားအနီး Pipe Yard ေနရာသို႔ ပိုက္လံုးတင္ Transporter မ်ားျဖင့္ ပို႔ေဆာင္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ၎လုပ္ငန္းမ်ားကို တာ၀န္ယူေဆာင္ရြက္မည့္ MGC Construction Co.,Ltd  ၊ ကိုရီးယားအေျခစိုက္ Kunchong E & C Co.,Ltd ၊ V Pile Co.,Ltd၊ Soo-Pin Carane Service Co.,Ltd ႏႇင့္ Punj Lloyd PTE Co.,Ltd  ကုမၸဏီမ်ားမႇာ ကမ္းလြန္ေရနက္ပိုင္းႏႇင့္ ကုန္းတြင္းပိုင္း ပိုက္လိုင္းတပ္ဆင္မႈမ်ားကို မိမိတို႔တာ၀န္ယူထားသည့္လုပ္ငန္းအလိုက္ ေဆာင္ရြက္သြားၾကမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါသည္။

ေရနက္ပိုင္း ကမ္းလြန္ပိုက္လိုင္းသြယ္တန္းမည့္ အကြာအေ၀းမႇာ အဆိုပါ  landfall Area မႇ ကမ္းလြန္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ လုပ္ကြက္အမႇတ္ (A-1)  ႏႇင့္ (A-3) အထိ (၁၈၀)ကီလိုမီတာခန္႔ရႇိၿပီး ပိုက္လိုင္းသြယ္တန္းရာတြင္ ေရနက္ပိုင္း ၾကားခံ Digging & Installation Tower တစ္ခုစီကို ၁၀ ကီလိုမီတာအကြာတြင္ ထားရႇိကာ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း လုပ္ငန္းနီးစပ္သူတစ္ဦးထံမႇ သိရသည္။အဆိုပါ landfall Area မႇ မလကၽြန္းေက်းရြာအနီး ေရႊသဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သန္႔စင္စက္ရံု (OGT) အထိ ဆက္သြယ္မည့္ ကုန္းတြင္းပိုင္း ပိုက္လိုင္းမႇာ ၄.၈ ကီလိုမီတာ ရႇိၿပီး ယခုအခါစက္ယႏၲရားႀကီးျဖင့္ အႀကိဳအင္ဂ်င္နီယာ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ရာ မၾကာမႇီ ပိုက္လိုင္းတပ္ဆင္မႈလုပ္ငန္းမ်ား စတင္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

@Eleven

Sunday, September 25, 2011

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ ေဒးကြၽန္းေရနက္ဆိပ္ကမ္းကို သတ္မႇတ္ကာလတြင္း အၿပီးတည္ေဆာက္ႏုိင္ေရး ေဆာင္ရြက္

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ ေဒးကြၽန္းေရနက္ဆိပ္ကမ္းကို သတ္မႇတ္ကာလတြင္း အၿပီးတည္ေဆာက္ႏုိင္ေရး ေဆာင္ရြက္   


ရခုိင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕တြင္ တည္ေဆာက္မည့္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းကုိ သတ္မႇတ္ကာလအတြင္း အၿပီးသတ္ တည္ေဆာက္ႏုိင္ရန္အတြက္ အခ်ိန္ႏႇင့္တစ္ေျပးညီ တည္ေဆာက္လ်က္ရႇိရာ ကြၽမ္းက်င္လုပ္သားမ်ား ကုိလည္း ႏုိင္ငံျခားမႇပင္ ေခၚယူထားေၾကာင္း သိရႇိရသည္။

ယင္းဆိပ္ကမ္းသည္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕အေရႇ႕ဘက္ ရႇစ္မုိင္ခန္႔အကြာ တြင္ရႇိၿပီး မုန္တုိင္းျဖစ္ေပၚခဲ့ပါက ခုိလႈံရန္ေကာင္းေသာ ေဒသျဖစ္ၿပီး  ကုလားဘာေတာင္တြင္လည္း သေဘၤာက်င္း တည္ေဆာက္လ်က္ရႇိရာ ေဒသခံမ်ားအား ေန႔စားလုပ္သားမ်ားအျဖစ္ ငႇားရမ္းလုပ္ကုိင္လ်က္ရႇိေၾကာင္း၊လုပ္အားခႏႇင့္ပတ္သက္ၿပီး အဆင္မေျပမႈမ်ား ရႇိေနေၾကာင္း သိရသည္။

ေရနက္ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ ေရးစီမံကိန္းႏႇင့္အၿပိဳင္ သြယ္တန္း ေနေသာေရနံတင္ပုိက္လုိင္းစီမံ ကိန္းရႇိပုိက္လုိင္းအရႇည္မႇာ ကီလုိမီ တာ ၁၅၀၀ ခန့္ရႇည္မည္ျဖစ္ၿပီးဓာတ္ ေငြ႔ပုိက္လုိင္းမႇာ ကီလုိမီတာ ၁၇၀၀ ေက်ာ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ျမန္မာႏုိင္ငံ အတြင္း ကီလုိမီတာ ၈၀၀ ၀န္းက်င္ခန္႔ ျဖတ္သန္းရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၂၀၁၃ ခုႏႇစ္ ဇြန္လတြင္စတင္ တင္ပုိ႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေရႊသဘာ၀ဓာတ္ ေငြ႕ကမ္းလြန္လုပ္ကြက္မႇ ဓာတ္ေငြ႕မ်ားကုိတင္ပုိ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

မေဒးကြၽန္း(ျမေဒးကြၽန္း) ေရနက္ဆိပ္ကမ္း၏ ေရျပင္အက်ယ္မႇာေပ ၄၀၀၀ ခန့္ရႇိၿပီး အနက္ေပ ၆၀ ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။ လြန္ခဲ့ေသာ ႏႇစ္ေပါင္း ၃၀ ခန့္က အေမရိကန္အေျခစုိက္ Central Gult Line  ကုမၸဏီမႇ LASH (Lighter  Aboard Ship) သေဘၤာႀကီးသုံးစင္းစမ္းသပ္၀င္ေရာက္ ခဲ့ဖူးသည္။ ေရစူး ၄၂ ေပ၊အလ်ား ၈၉၃ ေပ၊အနံ ၉၈ ေပႏႇင့္တန္ခ်ိန္ ၃၂၀၀ရႇိေသာ Green Vallley သေဘၤာ ႏႇင့္ Green Harbour မႇာလည္း အဆုိပါ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းေနရာသုိ႔ စမ္းသပ္ ၀င္ေရာက္ခဲ့ရာ ေအာင္ျမင္ခဲ့ေၾကာင္း မႇတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။

ကုလားဘာေတာင္သေဘၤာ  က်င္းႏႇင့္ ျမေဒးကြၽန္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းသည္ ေတာင္တန္းမ်ားအၾကားတြင္ တည္ေဆာက္ထားျခင္းျဖစ္သျဖင့္ ရာသီဥတုဒဏ္ကုိ ေကာင္းစြာကာကြယ္ႏုိင္ေသာ ေနရာျဖစ္ေၾကာင္းႏႇင့္ ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ေရးအတြက္ ကုန္တင္သေဘၤာမ်ားကုိ ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ရာ ေနရာအနီးသုိ႔တုိင္ ခုတ္ေမာင္းႏုိင္ေၾကာင္း သိရႇိရသည္။

သားႀကီးျမတ္(စစ္ေတြ)

Credit to EMG

Saturday, September 24, 2011

၁၈ ယူနစ္ မထြန္းမေနရ စနစ္ေၾကာင့္ ေက်ာက္ျဖဴတြင္ လွ်ပ္စစ္မီးသံုးသူမ်ား ဒုကၡေရာက္

by ေမာင္ရမၼာ

ရခိုင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕တြင္ မီးလင္းေရး ေကာ္မီတီက လွ်ပ္စစ္မီးသံုးသူမ်ားအား (၁)လ ၁၈ ယူနစ္ မသံုးမေနရ သံုးရမည္ဟု ျပဳလုပ္ထားေသာ စနစ္ ေၾကာင့္ လွ်ပ္စစ္မီး သံုးစြဲသူမ်ား ဒုကၡေရာက္ေနၾကေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံ လြတ္လပ္ေရး ရရွိလာသည္မွာ ၆၃ ႏွစ္ ရွိလာျပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း ေက်ာက္ျဖဴ အပါအ၀င္ ရခိုင္ျပည္နယ္မွ ျမိဳ႕မ်ားအားလံုးမွာ EPC မွ ေပးေသာ မဟာဓါတ္အားလိုင္းမ်ားမွ ရရွိေသာ လွ်ပ္စစ္ကို ယေန႕ အခ်ိန္ထိ အသံုးျပဳခြင့္ မရေသးဘဲ ျမိဳ႕မီးလင္းေရးေကာ္မီတီမွ ေပးေ၀ေသာ ဒီဇယ္သံုး ဂ်င္နရယ္တာမွ လွ်ပ္စစ္မီးမ်ားကို ေစ်းၾကီးေပးျပီး သံုးစြဲေနၾကရသည္။

ေက်ာက္ျဖဴေဒသခံတဦးျဖစ္သူ ဦးသႏၱာေမာင္က သူတို႕ျမိဳ႕တြင္ လွ်ပ္စစ္ သံုးစြဲသူမ်ား ဒုကၡ ေရာက္ေနၾကရပံုကို နိရဥၥရာသို႕ ယခုလို ေျပာသည္။

အစိုးရက ၂၅ က်ပ္နဲ႕ ၁၀ ယူနစ္ ခြင့္ျပဳထားတယ္။ သူတို႕က ေနာက္ထပ္ ၈ ယူနစ္ကို ၅၀၀ က်ပ္ေစ်းနဲ႕ယူရမယ္။ စုစုေပါင္း (၁) လကို ၁၈ ယူနစ္ အသံုးျပဳရမယ္ဆိုျပီး အမိန္႕ထုတ္ထားပါတယ္ ဟု ေျပာသည္။

ယခု ထုတ္ထားေသာ အမိန္႕ေၾကာင့္ လွ်ပ္စစ္ သံုးစြဲသူမ်ား အေနျဖင့္ ပထမ (၁၀) ယူနစ္ အတြက္ ၂၅၀ က်ပ္၊ ေနာက္ထပ္ (၈) ယူနစ္အတြင္ ၄၀၀၀ က်ပ္၊ စုစုေပါင္း တစ္လ ၄၂၅၀ က်ပ္ ေပးသြင္းေနၾကရသည္ဟု သိရသည္။

သူတို႕က ၁၈ ယူနစ္ကို မယူမေနရ၊ မသံုးမေနရ အမိန္႕ထုတ္ထားတဲ့ အတြက္ တစ္လ ၄၂၅၀၀ က်ပ္ေပးေနရတဲ့ အျပင္ မီတာအိုး ေစာင့္ေရွာက္ခ ဆိုျပီး အေၾကာင္းျပကာ ၀န္ေဆာင္္ခ ၁၀၀၀ က်ပ္စီ ေကာက္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ လွ်ပ္စစ္ သံုးစြဲသူ မိသားစု တစ္စုဟာ တစ္လကို ၅၂၅၀ က်ပ္ ေပးသြင္း ေနၾကရပါတယ္။

ယခု ျပဳလုပ္ေသာ စနစ္မွာ အျပင္ပန္းက ၾကည့္လွ်င္ တယူနစ္ ၂၅ က်ပ္ဆိုသျဖင္ ဗမာျပည္မက တခ်ိဳ႕ေဒသမ်ားထက္ သက္သာသည္ဟု ထင္ျမင္ရေသာ္လည္း ၁၀ ယူနစ္ထက္ပို သံုးပါက တယူနစ္ကို ၅၀၀ က်ပ္ ယူထားသျဖင့္ လွ်ပ္စစ္သံုးစြဲသူမ်ားကို ပိုမို အခက္အခဲေတြ႕ေစျပီး ပိုေခါင္းပံု ျဖတ္ရန္ စီစဥ္ထားျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးသႏၱာေမာင္ကဆိုသည္။

အရင္က ဆိုရင္ ခုလို သတ္မွတ္ခ်က္ မရွိတဲ့ အတြက္ လူေတြက မိမိႏိုင္သေလာက္ဘဲ လွ်ပ္စစ္မီးကို ေခၽြေခၽြတာတာနဲ႕ အသံုးျပဳၾကတဲ့ အတြက္ တစ္လ ၃၀၀၀ နဲ႕ ၄၀၀၀ က်ပ္ အၾကားဘဲ ကုန္ပါတယ္။ အခု ပထမ ၂၅ က်ပ္ႏုန္း နဲ႕ ၁၀ ယူနစ္၊ ေနာက္ထပ္ ၅၀၀ က်ပ္နဲ႕ (၈) ယူနစ္ အပါအ၀င္ မီတာအိုး ေစာင့္ေရွာက္ခ ၁၀၀၀ က်ပ္ ဆိုျပီး မိမိ သံုးသံုး၊ မသံုးသံုး ၅၂၅၀ က်ပ္ကို လကုန္ရင္ ေပးသြင္း ေနၾကရတယ္။ အခု အစီအစဥ္ေၾကာင့္ လူေတြ အကုန္လံုး ဒုကၡေရာက္ေနၾကရပါတယ္ ဟု ေျပာသည္။

အထူးသျဖင့္ ဆင္းရဲသား ျပည္သူမ်ားကို ယခုစနစ္က ပို ဒုကၡေတြ႕ေစသည္ဟု သိရသည္။

ရခိုင္ျပည္နယ္ ျမိဳ႕ေတာ္ စစ္ေတြျမိဳ႕တြင္ ၇ မီတာေအာက္ သံုးစြဲသူမ်ားအတြက္ တယူနစ္ကို ၂၅ က်ပ္ႏႈန္းျဖင့္ ေပးသြင္းရသည္ဟု စစ္ေတြျမိဳ႕ခံတဦးက ယခုကဲ့သို႕ ေျပာသည္။

စစ္ေတြမွာ ၾသဂတ္စ္လက စလို႕ ၇ မီတာသံုးစြဲသူေတြဆီက တမီတာကို ၂၅ က်န္ႏႈန္းနဲ႕ ေပးသြင္းရပါတယ္။ ၇ မီတာထက္ေက်ာ္ရင္ေတာ့ ၄၄၀ က်ပ္ႏႈန္းနဲ႕ ေပးသြင္းရပါတယ္။ ကိုယ္သံုးစြဲသေလာက္ပဲ ေပးသြင္းရပါတယ္။ ဘယ္ႏွစ္ယူနစ္ထိ မထြန္းမေနရဆိုတာမ်ိဳးေတာ့ မရွိပါဘူး။

ေက်ာက္ျဖဴတြင္ လွ်ပ္စစ္မီးကို ေရႊ သဘာ၀ဓါတ္ေငြ႕စီမံကိန္းမွ လွဴဒါန္းထားေသာ မီးစက္မွ တဆင့္ ေပးေ၀ေနျခင္း ျဖစ္ျပီး လူ ၉ ေယာက္ ပါ၀င္ေသာ မီးလင္းေရး ေကာ္မီတီက အမ်ားျပည္သူပိုင္ မီးစက္ကိုသံုးကာ လြန္ခဲ့ေသာ ၾသဂတ္စ္လမွ စျပီး ၁၈ ယူနစ္ မယူမေနရ အမိန္႕ထုတ္လွ်က္ လွ်ပ္စစ္မီး သံုးစြဲသူမ်ားထံမွ ေခါင္းပံု ျဖတ္ေနျခင္း ျဖစ္သည္။

အဆိုပါ ကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ သက္ဆိုင္ရာ ရခိုင္ျပည္နယ္ လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ စြမ္းအင္ ၀န္ၾကီး ဦးသာလူေခ်အား ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းရန္ ၾကိဳးစားခဲ့ေသာ္လည္း အဆက္အသြယ္ မရရွိခဲ့သျဖင့္ ေမးျမန္းႏိုင္ျခင္း မရွိခဲ့ပါ။

ဗမာျပည္မတြင္ လွ်ပ္စစ္ (၁) ယူနစ္ကို အိမ္သံုး ၂၈ က်ပ္၊ လုပ္ငန္းသံုး ၅၀ က်ပ္သာ ေပးေဆာင္ ရေသာ္လည္း ရခိုင္ျပည္နယ္ ျမိဳ႕ေတာ္ စစ္ေတြတြင္ တယူနစ္ကို ၄၀၀ က်ပ္၊ ေျမပံုျမိဳ႕တြင္ ၅၀၀ က်ပ္၊ သံတြဲျမိဳ႕ တြင္ ၅၅၀ က်ပ္ထိ ေပးေဆာင္ေနၾကရသျဖင့္ ရခိုင္ျပည္သူမ်ားမွာ စီးပြားေရး အဆင္ မေျပ သည့္ ၾကားထဲ မီတာဖိုးခ ၾကီးျမင့္ေနသျဖင့္ " ဗူးေလးရာ ဖရံုုဆင့္" ဆိုသလို ျဖစ္ေနၾကရသည္ဟု သတင္း ရရွိသည္။
@HB

Friday, July 29, 2011

ေက်ာက္ျဖဴ အမ်ားျပည္သူပိုင္ ေျမကြက္မ်ား ဗိုလ္ခ်ဳပ္ၾကီးမ်ား နာမည္ခံျပီး ေဖၚထုတ္ေရာင္းစား

ေမာင္ရမၼာ
------------
ရခိုင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕ရွိ ျပည္သူမ်ား အသံုးျပဳေသာ ေျမကြက္မ်ား အပါအ၀င္ ပင္လယ္ ကမ္းေျခရွိ ေနရာေကာင္းမ်ားကို စစ္ဗိုလ္ခ်ဳပ္ၾကီးမ်ား အမည္ခံ ေဖၚထုတ္ျပီး ေရာင္းစားေနသည္ဟု သတင္း ရရွိသည္။

ေဒသခံ လူၾကီးတစ္ဦးက ယခုကဲ့သို႕ ေျပာသည္။


Kyauk-Pru-Air-Port ေက်ာက္ျဖဴ ေလယာဥ္ကြင္း ပတ္ပတ္လည္ရွိ ေျမေနရာမ်ားအားလံုး စစ္ဗိုလ္ခ်ဳပ္မ်ား လက္သို႕ ေရာက္ရွိသြားခဲ့ျပီ ျဖစ္သည္။
" အခု ပင္လယ္ ကမ္းေျခ တေလွ်ာက္ ယခင္က ေဂါက္ကြင္း၊ ကစားကြင္း၊ ျပည္သူေတြ အပန္းေျဖ အနားယူ ေနတဲ့ေနရာေတြကို ကာကြယ္ေရး၀န္ၾကီးဌာနက ဗိုလ္ခ်ဳပ္ၾကီး လွမင္းက သူ႕နာမည္ ခံျပီးေတာ့ ျမန္မာေရႊသရဖူ ကုမၸဏီ ( Myanmar Golden Crown ) ကုမၸဏီကို စေပါင္ ဆာေပးျပီး လုပ္ကိုင္ခြင့္ ေပးထားပါတယ္။ ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕နယ္မွာ လပ ၃၉ (လယ္ယာေျမပိုင္ဆိုင္မႈ ဥပေဒ ၃၉) မရွိဘဲ ဘိုးစဥ္ေဘာင္ဆက္ ျပည္သူေတြ လုပ္ကိုင္စားေသာက္ ေနၾကတဲ့ ေျမကြက္ေတြ၊ ျပည္သူေတြ စုေပါင္း ပိုင္ဆိုင္ထားတဲ့ ေျမကြက္လပ္ေတြကို ဗိုလ္ခ်ဳပ္ၾကီးေတြက လပ ၃၉ ေဖါက္ျပီးေတာ့ ျပန္လို႕ ေရာင္းစားေနပါတယ္။"

ယခုလက္ရွိ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ၾကီး လွမင္း နာမည္ခံထားေသာ ေျမေနရာတြင္ ဇူလိုင္လ ၁၅ ရက္ေန႕က စျပီး MGC ေခၚ ျမန္မာ ့ေရႊသရဖူ ကုမၸဏီက ပင္လယ္ႏွင့္ကားလမ္းၾကားမွာ တည္ရွိေသာ ေျမသားမ်ားကို တူးေဖၚျပီး ေျမကြက္ ေဖၚထုတ္ေရးအတြက္ လုပ္ေဆာင္ေနျပီ ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။

ယခုကဲ့သို႕ ေျမမ်ားကို တူးေဖၚ ယူေနေသာၾကာင့္ ကားလမ္းမ်ား ျပိဳက်ႏို္င္သလို ေလယဥ္ကြင္းပါ ပ်က္စီးသြားႏွိင္ ေၾကာင္း အဆိုပါ ေဒသခံက ယခုကဲ့သို႕ေျပာသည္။

" ပင္လယ္ေရေအာက္က ေျမေတြ၊ သဲေတြကို ယူတာကေတာ့ သိပ္အေရးမၾကီးပါဘူး။ အခု ပင္လယ္နားနီးတဲ့ ကုန္းေပၚက ေျမၾကီးေတြကို ယူပစ္ရင္ ေရေအာက္က ဂလိုဏ္ဆြဲျပီးေတာ့ ကားလမ္းေတြ ျပိဳက်သြားႏိုင္တယ္။ ကားလမ္း ျပိဳရင္ ေလယဥ္ပ်ံကြင္းဖက္ကိုပါ ျပိဳက်သြားႏိုင္တယ္။ ဘာျဖစ္လို႕လဲ အခုလုပ္ေနတဲ့ေနရာက ေလယဥ္ကြင္းရဲ႕ ထိပ္တည့္တည့္ေနရာ ျဖစ္ပါတယ္။"

ယခုအခါ ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕ ပင္လယ္ကမ္းေျခတေလွ်ာက္ရွိ ျပည္သူမ်ား ပိုင္ဆိုင္ေသာ ေျမကြက္ လပ္မ်ားမွာ စစ္တပ္ အရာရွိမ်ားလက္သို႕ ေရာက္ရွိသြားျပီျဖစ္ေၾကာင္း သူက ယခုကဲ့သို႕ ဆက္ ေျပာသည္။

" ေက်ာက္ျဖဴမွာ ပင္လယ္ကမ္းတေလွ်ာက္မွာရွိတဲဲ့ အမ်ားျပည္သူပိုင္ ေျမကြက္ တခုမွ မရွိေတာ့ဘူး။ အကုန္လံုးကို အာဏာရွိတဲ့သူေတြက သူတို႕မိသားစုေတြနဲ႕ နာမည္ ေဖါက္ျပီး ယူသြားၾကတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ ရမ္းျဗဲကၽြန္းမွာ ဆိုလို႕ရွိရင္ ရမ္းျဗဲ၊ ဇင္ေခ်ာင္း၊ ေက်ာက္ျဖဴ၊ မင္းျပင္ အဲဒါေတြဟာ ပင္လယ္ ကမ္းေျခ ေတြ ျဖစ္ပါတယ္။ အခု အဲဒီ ကမ္းေျခေတြမွာ ႏိုင္ငံျခားက ၀ယ္ဖို႕ေကာင္းတဲ့ေနရာေတြ၊ စီးပြားေရး လုပ္ကိုင္လို႕ ရမယ့္ အခ်က္အခ်ာေနရာေတြ အကုန္လံုးကို ဗိုလ္ခ်ဳပ္ ေတြက ခ်က္ခ်င္း လပ ၃၉ ( လယ္ယာေျမ ပိုင္ဆိုင္မႈ ဥပေဒ ၃၉) ေဖါက္ျပီးေတာ့ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေတြရဲ႕ ဇနီး မိသားစုေတြ နာမည္ခံျပီး သူတို႕ပိုင္ လုပ္ထားလိုက္ၾကျပီ ျဖစ္ပါတယ္။"

ယခုအခါ ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕နယ္တြင္ ေနရာေကာင္းမ်ားကို စစ္ဗိုလ္မ်ားက နာမည္ခံျပီး ျပန္လည္ေရာင္း စားေနၾကသျဖင့္ ေျမကြက္ေစ်းမွာလည္း တျဖည္းျဖည္း ျမင့္တက္လာရာ ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕ အနီး ပတ္၀န္းက်င္တြင္ ယခုအခါ အေတာ္အသင့္ ၾကီးေသာ ေျမကြက္ တကြက္ေစ်းႏုန္းမွာ က်ပ္ေငြ သိန္း ၅၀၀ မွ ၁၀၀၀ ထိ ေပါက္ေစ်းရွိေနသည္ဟု သိရသည္။


Credit to www.narinjara.com

Sunday, June 26, 2011

စည္းကမ္းမဲ့ စြန္႔ပစ္ပစၥည္းမ်ားဒဏ္ ရခိုင္ေဒသခံမ်ား မခံႏုိင္

ရခိုင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕၌ တည္ေဆာက္ေနေသာ ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းႏွင့္ ဆက္စပ္ လုပ္ငန္းခြင္မ်ားမွ ထြက္ေသာ စြန္႔ပစ္ပစၥည္းမ်ားအား လူေနေက်းရြာအနီး၌ စည္းကမ္းမဲ့ စြန္႔ပစ္ေနျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျပည္နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ထံ တိုင္ၾကားေသာ္လည္း အေရးယူမႈမရွိဟု ေဒသခံမ်ားက ေျပာသည္။


Deep_seaport_01
တည္ေဆာက္ဆဲ ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း (ဓာတ္ပုံ - ဧရာ၀တီ)

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ ကံ့ေကာ္ေတာ ဘုရားအနီး တည္ေဆာက္ေနေသာ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ သန္႔စင္စက္႐ုံ စီမံကိန္း လုပ္ငန္းခြင္မ်ား၌ ကိုရီးယား၊ တ႐ုတ္၊ အိႏိၵယ၊ မေလးရွား၊ ဖိလစ္ပိုင္ စသည့္ ႏိုင္ငံသား တရာေက်ာ္ႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္းမွ ကုမၸဏီတခ်ဳိ႕၏ ၀န္ထမ္းမ်ား ေနထိုင္လုပ္ကိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။
 “အဲဒီလူတရာေက်ာ္ရဲ႕ စားၾကြင္းစားက်န္ေတြ၊ အဲဒီလူေတြသုံးတဲ့ အိမ္သာက မိလႅာေတြ၊ အသုံးအေဆာင္ စြန္႔ပစ္ပစၥည္းေတြကို က့့ံေကာ္ေတာ ဘုရားနဲ႔ နီးစပ္ေနတဲ့ အုန္းေတာနဲ႔ ဂုံးခ်ိန္ ရြာနားက ေခ်ာင္းထဲကို ေန႔တိုင္းလာစြန္႔ပစ္ေနတယ္”ဟု အုန္းေတာရြာသားတဦးက ဧရာ၀တီကို ေျပာသည္။

အဆိုပါ စြန္႔ပစ္ ပစၥည္းမ်ားမွ ထြက္ေသာ အနံ႔ဆိုးမ်ားေၾကာင့္ ရြာသားမ်ားသည္ ေနထိုင္မရေအာင္ပင္ ႀကံဳေနၾကရေၾကာင္း၊ အထူးသျဖင့္ မိုးရြာေသာေန႔မ်ားတြင္ ပိုမိုဆိုးရြားေၾကာင္း၊ ထို႔ေၾကာင့္ အုန္းေတာရြာသား တရာ၀န္းက်င္ႏွင့္ ေဒသခံမ်ား၊ ေဒသခံ သံဃာေတာ္မ်ားက စုေပါင္းလက္မွတ္ထိုး၍ ၿမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉးႏွင့္ ခ႐ိုင္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉးမ်ားထံ ဇြန္လ ၁၄ ရက္ေန႔တြင္ တိုင္ၾကားေသာ္လည္း ၎တို႔၌ ေျပာဆို ဟန္႔တားပိုင္ခြင့္ မရွိဟု ျပန္လည္ေျပာဆိုေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာျပသည္။

“ေဒသဆိုင္ရာေတြက တာ၀န္ယူမႈမရွိလို႔ ဇြန္လ ၁၈ ရက္ေန႔မွာ ျပည္နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးလွေမာင္တင္ကို ထပ္မံတိုင္ပါတယ္။ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ကလည္း ဘာမွအေရးယူေျပာဆိုတာ မရွိဘူး”ဟု အုန္းေတာရြာခံက ဆိုသည္။

ေဒသဆိုင္ရာအာဏာပိုင္မ်ားႏွင့္ ျပည္နယ္အစိုးရက အေရးယူမႈမရွိ၍ ေဒသဆိုင္ရာ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ားႏွင့္ ေနျပည္ ေတာ္ရွိ ဗဟုိအစိုးရထံ ထပ္မံတိုင္ၾကားသြားမည္ဟု ေဒသခံမ်ားက ေျပာသည္။

“တိုင္စာေတြေတာ့ ရထားၿပီးပါၿပီ၊ ျပည္နယ္အစိုးရနဲ႔ ေဆြးေႏြးဖို႔ ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္၊ ျပည္နယ္အစိုးရ အေနနဲ႔ေတာ့ အေရး ယူမႈ လုပ္ႏိုင္မယ္မထင္ဘူး၊ ေနျပည္ေတာ္က လႊတ္ေတာ္အစည္းအေ၀းေတြမွာလည္းပဲ ဒီကိစၥကိုေျပာထားပါတယ္”ဟု ရခိုင္ တိုင္းရင္းသားမ်ား တိုးတက္ေရး ပါတီ(RNDP)၏ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ႏွင့္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ခံ ဦးဘရွင္က ေျပာ သည္။

ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းႏွင့္ဆက္ႏြယ္ေနေသာလုပ္ငန္းခြင္မ်ားတြင္ လုပ္ကိုင္ေနၾကသည့္ ကုမၸဏီမ်ား၊ ျပည္တြင္း ၊ ျပည္ပ ႏိုင္ငံသားမ်ား၊ အာဏာပိုင္မ်ားအေနျဖင့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိခိုက္မႈ၊ ေဒသခံျပည္သူလူထုအား ထိခိုက္နစ္နာ ေစ မည့္ ကိစၥမ်ား မျဖစ္ေပၚေစေရးကို အေလးထားလုပ္ေဆာင္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ဦးဘရွင္က ဆိုသည္။

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕အနီးရွိ မေဒးကြ်န္းေပၚမွ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လိုင္းသြယ္တန္းမည့္ မေဒးကြ်န္းအနီးရွိ ပင္လယ္ျပင္၌ တည္ရွိေသာ ေက်ာက္ေဆာင္၊ ေက်ာက္တန္း အမ်ားအျပားကိုလည္း ဒိုင္းနမိုက္ ကိရိယာမ်ားအသုံးျပဳကာ ၿဖိဳခြဲ ဖ်က္ဆီး ခဲ့မႈမ်ားေၾကာင့္ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိခိုက္ခဲ့သည့္အျပင္ ေရေန သတၱ၀ါ အမ်ားအျပားကို ေသဆုံးေစခဲ့ေၾကာင္း ၎က ဆက္ေျပာသည္။

အဆိုပါ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္ေသာ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ဆိုင္ရာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားႏွင့္ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ မရွိေသးေၾကာင္း၊ တာ၀န္ရွိသူမ်ား၏ စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္ေသာ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး စာရြက္စာတမ္းမ်ား၌ ေရးသားထားခ်က္မ်ားသည္ ေကာင္းမြန္ေသာ္လည္း လက္ေတြ႔လိုက္နာမႈ အားနည္းေသးေၾကာင္း သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္း သိမ္းေရး ပညာရွင္ ဦးအုန္းက ေျပာသည္။

ေက်ာက္ျဖဴေရနက္ ဆိပ္ကမ္းစီမံကိန္းႏွင့္ဆက္စပ္ေနေသာ လုပ္ငန္းခြင္မ်ား၌ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၏ အႀကီးဆုံးကုမၸဏီ တခုျဖစ္ေသာ တ႐ုတ္အမ်ဳိးသား ေရနံေကာ္ပိုေရးရွင္း(China National Petroleum Corporation-CNPC) ကုမၸဏီက ဦးေဆာင္ကာ၂၀၁၀ ျပည့္ ႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလမွ စ၍ အေကာင္ထည္ေဖာ္ တည္ေဆာက္လ်က္ရွိၿပီး ၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီး တည္ေဆာက္မည္ဟု အစိုးရ သတင္းစာမ်ား၌ ေရးသားခဲ့သည္။


Deep_seaport_02
ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ ဆိပ္ကမ္း လုပ္ငန္းခြင္တခု (ဓာတ္ပုံ - ဧရာ၀တီ)

ထိုစီမံကိန္းမ်ားၿပီးစီးပါက ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕မွ တ႐ုတ္ႏိုင္သို႔ တႏွစ္လွ်င္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ တန္ခ်ိန္ ကုဗမီတာ ၁၂ ဘီလီယံႏွင့္ ေရနံစိမ္း စည္ ၄၀၀၀၀၀ ခန္႔ တင္ပို႔ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

CNPC ကုမၸဏီ အျပင္ PSC ကုမၸဏီ၊ MNG ၊ Hyundia Myint and Associate ၊ ေဒ၀ူး၊ ျမန္မာ့ ေရႊသရဖူ၊ ေအးရွားေ၀ါလ္ စသည့္ ျပည္တြင္း၊ ျပည္ပ ကုမၸဏီမ်ားက လုပ္ေဆာင္ေနၾကေၾကာင္း ေရႊသဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ လွႈပ္ရွားမႈ အဖြဲ႔တာ၀န္ခံ ကို၀င္းေအာင္ က ေျပာသည္။

စီမံကိန္းလုပ္ငန္းခြင္မ်ား၌လည္း လူ႔အခြင့္အေရး ခ်ဳိးေဖာက္မႈ၊ လုပ္အားခ ျဖတ္ေတာက္ ေခါင္းပုံျဖတ္မႈမ်ားရွိေနၿပီး ထိုကိစၥမ်ားကို မေက်နပ္၍ သက္ဆိုင္ရာကို တိုင္ၾကားခဲ့သည့္ အလုပ္သမား ၁၀၀ ၀န္းက်င္ကို အလုပ္မွထုတ္ပယ္ခဲ့ေၾကာင္း ကို၀င္းေအာင္ က ဆိုသည္။

ယင္းစီမံကိန္း လုပ္ငန္းခြင္မ်ား၌ လုပ္ကိုင္ေနေသာ ေဒသခံ အလုပ္သမားတခ်ဳိ႕၏အဆိုအရ ၎တို႔သည္ မနက္ ၆ နာရီမွ ညေန ၆ နာရီ အထိ အလုပ္လုပ္ၾကရၿပီး တေန႔လုပ္အားခမွာ က်ပ္ ၁၅၀၀ မွ ၂၅၀၀ သာ ရရွိေၾကာင္း၊ အလုပ္သမား တဦး အတြက္ တရား၀င္လုပ္အားခကို က်ပ္ ၅၀၀၀ ဟု သတ္မွတ္ထားေသာ္လည္း ေဒသ အာဏာပိုင္မ်ားႏွင့္ႀကီးၾကပ္သူ ျမန္မာႏိုင္ငံ သားမ်ားက ေခါင္းပုံျဖတ္သည္ဟု သိရသည္။
Source:irrawaddy

Sunday, May 1, 2011

ေက်ာက္ျဖဴတြင္ စစ္တပ္ႏွင့္ရဲ အရာရွိမ်ားပိုင္ ျပည့္တံဆာခန္းက အဆိုးရြားဆံုးျဖစ္

4/30/2011


-------------

ထြန္းထြန္း

-------------

ရခိုင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕တြင္ ေဒသအာဏာပိုင္မ်ား ပူးေပါင္းဖြင့္လွစ္ထားေသာ ျပည့္တံဆာခန္း မ်ားထဲတြင္ စစ္တပ္ အရာရွိႏွင့္ ရဲအရာရွိမ်ား ပိုင္ဆိုင္ေသာ ျပည့္တံဆာခန္းမွာ အဆိုးရြားဆံုး ျဖစ္ေနေၾကာင္း သတင္း ရရွိသည္။

ေက်ာက္ျဖဴမွ အမည္မေဖၚလုိသူ လူငယ္တဦးက “ အဓိက အဆိုးရြားဆံုး ျဖစ္ေနတာက ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕ ငလေပြ႔ရပ္ကြက္ ရဲလႈိင္တန္း အနီး တန္းလ်ာေစ်းမွာ ဖြင့္ထားတဲ့ ဆိုင္က အဆိုးဆံုး ျဖစ္ေနတယ္။ ဘယ္သူကိုမွ ဂရုမစိုက္ဘူး။ ေရွ႕မွာ အလွျပင္ဆိုင္လိုလို အမည္ျပထားျပီး ေနာက္ကြယ္မွာ ေပၚတင္ၾကီးကို လုပ္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။” ဟု ေျပာသည္။

အဆိုပါ ဆိိုင္ကို ဒုရဲအုပ္တစ္ဦးႏွင့္ ခလရ ၃၄ တပ္ရင္းက တပ္ရင္းမွဴးတို႔က ပူးေပါင္းျပီး လုပ္ကိုင္ေနေၾကာင္း သူက ဆက္ေျပာသည္။

“ ဗမာျပည္က အမ်ိဳးသမီး ေခ်ာေခ်ာေလးေတြ ေခၚျပီး ဖြင့္ထားတာျဖစ္တယ္။ ပီးရင္ ေက်ာက္ျဖဴက သူတို႕နဲ႕ ဆက္စပ္တဲ့ ေက်ာင္းသူ တစ္ခ်ိဳ႕လည္း အဲဒီ လုပ္ငန္းမွာ ပါ၀င္ ပတ္သက္ေနတယ္လို႕ သိရပါတယ္။ ေက်ာင္းသူေတြ ပါ၀င္ေနေတာ့ သူတို႕က ေစ်းၾကီးေခၚလို႕ ရတယ္လို႕ ေျပာပါတယ္။ ရိုးရိုး သာမန္ အမ်ိဳးသမီး တစ္ဦးက တနာရီကို ၁၀၀၀၀၊ ေက်ာင္းသူေတြကေတာ့ ၂၀၀၀၀ ထိေပးရတယ္လို႕ သိရပါတယ္။ ဆိုင္ပိုင္ရွင္ ကေတာ့ ေခါင္းစဥ္အမ်ိဳး မ်ိဳး တပ္ျပီး က်ပ္ ၅၀၀၀၀ ထိ ယူတယ္လို႕ သိရပါတယ္” သူက ေျပာသည္။

ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕တြင္ ႏိုင္ငံျခား စီမံကိန္းမ်ားႏွင့္ အစိုးရ စီမံကိန္းမ်ားေၾကာင့္ ျပည္တြင္း ဧည့္သည္မ်ားသာမက ႏိုင္ငံျခား ဧည့္သည္မ်ားပါ အထူး အ၀င္အထြက္ရွိရာ အႏွိပ္ခန္း၊ အလွျပင္ခန္းမ်ားကို ျပျပီး မေကာင္းမူ ျပည္တံဆာ လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ေနမူမွာ အထူး တြင္က်ယ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

တျခား ပညာတတ္ လူငယ္ တစ္ဦးကလည္း “ ခုလို လုပ္ကိုင္ စားေသာက္ေနတာ ဆိုင္ေပါင္းက ေက်ာက္ျဖဴမွာ ၂၀ ထိရွိတယ္လို႕ သိရပါတယ္။ တရုတ္ေတြကေတာ့ ေငြေတြကို သံုးခ်င္သလို သံုးျဖဳန္းႏိုင္တဲ့အတြက္ ဒီလိုလုပ္ငန္းက အထူးတြက္ေျခ ကိုက္တယ္လို႕ ေျပာပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ အာဏာပိုင္ေတြ ဒီလုပ္ငန္းမွာ ပါ၀င္ ပတ္သက္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ေျပာသည္။
၎ျပင္ အဆိုပါ အမည္ခံ အလွျပင္ဆိုင္၊ အႏွိပ္ခန္း ဆိုင္မ်ားမွ အမ်ိဳးသမီးငယ္မ်ားကို တရုတ္မ်ား အလုပ္လုပ္ေနရာ ကၽြန္းမ်ားႏွင့္ စီမံကိန္းမ်ားသို႕ စက္ေလွမ်ားျဖင့္ အပတ္စဥ္ ပို႕ေဆာင္ေနၾကသည္ဟုလည္း သိရသည္။

တျခား တဘက္တြင္လည္း အဆိုပါ ျပည့္တန္ဆာလုပ္မ်ားေၾကာင့္ ေဒသခံ ျပည္သူမ်ားကို ထိခိုက္မူမ်ား ရွိေနျပီး ညဆိုလွ်င္ ရပ္ကြက္မ်ားတြင္ ဆူညံေနသျဖင့္ ျမိဳ႕လူထုကို အလြန္တရာ အေနွာင့္အယွက္ ထိခိုက္မူမ်ား ရွိေနသည္ဟု သိရသည္။
ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕မွာ ယခင္က အလြန္ေအးခ်မ္းေသာ ျမိဳ႕တစ္ျမိဳ႕ ျဖစ္ျပီး လူတုိင္း ေနခ်င္ဖြယ္ရာ ပင္လယ္ ဆိပ္ကမ္းျမိဳ႕ ျဖစ္ ျဖစ္ေသာ္လည္း ယခုအခါ အဆိုပါ လုပ္ငန္းမ်ားေၾကာင့္ ျမိဳ႕၏ ဂုဏ္သိကၡာကိုပါ အၾကီးအက်ယ္ ထိခိုက္ေနေၾကာင္း သိရသည္။


: ----------------------------------- ----------------------------------- ----------------------------------- :
Credit to နိရဥၥရာ

Saturday, April 30, 2011

ဓာတ္ေငြ႔သယ္ ရထားလမ္းအတြက္ ျမန္မာ-တ႐ုတ္ လက္မွတ္ထိုး

ကိုဝိုင္း

ၾကာသပေတးေန႔၊ ဧၿပီလ ၂၈ ရက္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ၂၂ နာရီ ၃၆ မိနစ္



“မူဆယ္-ေက်ာက္ျဖဴ ရထားလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ စီမံကိန္း” ဆိုင္ရာ နားလည္မႈ စာခၽြန္လႊာ လက္မွတ္ထိုးပြဲ (ဓါတ္ပံု ျမန္မာ့အလင္း)

ခ်င္းမိုင္ (မဇၥ်ိမ) ။ ။ ရခိုင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းပါ မူဆယ္-လားရိႈး ရထားလမ္းပိုင္းကို ၃ ႏွစ္အတြင္း အၿပီးတည္ေဆာက္မည္ဟု ျမန္မာ-တ႐ုတ္ အစိုးရမ်ားအၾကား ဗုဒၶဟူးေန႔တြင္ သေဘာတူညီလိုက္သည္။

ကမၻာ့အေရွ႕အလယ္ပိုင္း အာရပ္ေဒသမွ ေရနံႏွင့္ ရခိုင္ကမ္းလြန္ သဘာဝဓာတ္ေငြ႔မ်ားကို တ႐ုတ္ႏုိင္ငံသို႔ တင္သြင္းရန္ ရည္ရြယ္တည္ေဆာက္မည့္ ေက်ာက္ျဖဴ-မူဆယ္ ပိုက္လိုင္းတေလွ်ာက္ ရထားလမ္းစီမံကိန္း၏ ပထမအဆင့္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာ၌ ၾကာသပေတးေန႔တြင္ ေဖာ္ျပပါရွိသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ၾကီးဌာနႏွင့္ တ႐ုတ္အစိုးရပိုင္ China Railway Engineering Corporation အၾကား “မူဆယ္-ေက်ာက္ျဖဴ ရထားလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ စီမံကိန္း” ဆိုင္ရာ နားလည္မႈ စာခၽြန္လႊာ လက္မွတ္ထိုးပြဲကို ေနျပည္ေတာ္၌ ဗုဒၶဟူးေန႔တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ရာ၊ အထူးစီမံကိန္းမ်ား အေကာင္အထည္ေဖာ္ေရးအဖြဲ႔ ဒုဥကၠ႒ျဖစ္သူ ဒုသမၼတ သီဟသူရ ဦးတင္ေအာင္ျမင့္ဦး တက္ေရာက္ခဲ့သည္။

China Railway Engineering Corporation ကုမၸဏီ ဥကၠ႒ မစၥတာ Li Chang Jin ဦးေဆာင္သည့္ အဖြဲ႔အျပင္ ျမန္မာအစိုးရ ျပည္ေထာင္စု ဝန္ၾကီးမ်ားႏွင့္ ေရွ႕ေနခ်ဳပ္လည္း တက္ေရာက္ၾကသည္။

လက္ရွိအစိုးရ ျမန္မာ့မီးရထား ဦးေဆာင္ညႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးသိန္းေဆြႏွင့္ တ႐ုတ္ကုမၸဏီ ကိုယ္စားလွယ္ မစၥတာ Zhao Deyi တို႔က စာခ်ဳပ္မ်ားကို လက္မွတ္ေရးထိုးၾကျခင္း ျဖစ္သည္။

မူဆယ္-လားရိႈး ရထားလမ္းအရွည္ မိုင္ ၈ဝ ခန္႔၊ တံတား ၄၁ စင္း၊ ဥမင္လိုဏ္ ၃၆ ခု၊ ဘူတာ ၇ ခု တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး၊ တည္ေဆာက္ခ်ိန္ ၃ ႏွစ္ ခန္႔မွန္းထားေၾကာင္း သတင္းစာက ဆိုသည္။

စီမံကိန္းကုန္က်ေငြကို ယခင္ စစ္အစိုးရက တရားဝင္ ေၾကညာခဲ့ျခင္း မရွိေသာ္လည္း တ႐ုတ္အစိုးရပိုင္ CNPC ကုမၸဏီႏွင့္ ျမန္မာ့ေရနံႏွင့္ သေဘာဝလုပ္ငန္းတို႔ အစုပိုင္သည့္ ေရနံပိုက္လိုင္း တည္ေဆာက္ေရးအတြက္ပင္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၁၅ဝဝ ခန္႔ေက်ာ္ ကုန္က်မည္ဟု ေရႊဂတ္စ္ လႈပ္ရွားမႈ ရခိုင္အဖြဲ႔က ထုတ္ျပန္ထားသည္။

တ႐ုတ္ ေလာင္စာပိုက္လိုင္းကုမၸဏီ China Petroleum Pipeline Bureau (CPP) က တာဝန္ယူ တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး မေဒးကၽြန္းမွ စတင္မည့္ ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ေရနံႏွင့္ သဘာဝဓာတ္ေငြ႔ပိုက္လိုင္းသည္ ရခိုင္ျပည္နယ္ အမ္းၿမိဳ႕နယ္၊ မေကြးတိုင္း၊ မႏၲေလးတိုင္းႏွင့္ ရွမ္းျပည္နယ္ေျမာက္ပိုင္းကို ျဖတ္ကာ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ မူဆယ္မွ ဝင္ေရာက္မည္။

“ပိုက္လိုင္းက ရွမ္းျပည္ေျမာက္ပိုင္းက လားရိႈး-မူဆယ္ကားလမ္းရဲ႕ အေရွ႕ဘက္အတိုင္း ဆင္းလာၿပီး၊ ၁ဝ၅ မိုင္နားကေန ဝမ္တိန္ၿမိဳ႕ဘက္၊ ၾကဴကုတ္-ပန္ဆန္းနဲ႔ မူဆယ္ၿမိဳ႕ၾကားကေနဝင္မွာ။ ရထားလမ္းက ေရႊလီအထိ ေရာက္မယ္” ဟု တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ အေျခစိုက္ စစ္ေရးေလ့လာသူ ဦးေအာင္ေက်ာ္ေဇာက မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။

ပိုက္လိုင္းျဖတ္မည့္ ရွမ္းျပည္ေျမာက္ပိုင္း လားရိႈးမွ တ႐ုတ္နယ္စပ္ဆင္းသည့္ လမ္းေၾကာေပၚတြင္ ကိုးကန္႔ လက္နက္ကိုင္တပ္ႏွင့္ ကခ်င္လြတ္ေျမာက္ေရးတပ္ KIA တပ္မဟာ ၄ တို႔ အေျခစိုက္ လႈပ္ရွားေနေသာ္လည္း တ႐ုတ္အစိုးရႏွင့္ ဆက္ဆံေရး ပ်က္မည္ကို လိုလားၾကမည္ မဟုတ္ဟု သူက သံုးသပ္သည္။

ရခိုင္ျပည္နယ္ဘက္တြင္ ပိုက္လိုင္းျဖတ္မည့္လမ္းႏွင့္ မလြတ္ကင္းသည့္ ေျမယာမ်ားကို သိမ္းဆည္းရာ၌ နစ္နာသူမ်ား ရွိေသာ္လည္း ရမ္းၿဗဲကၽြန္း ဖြံ႔ၿဖိဳးလာမည္ကိုမူ ၾကိဳဆိုသည္ဟု ရခိုင္တိုင္းရင္းသားမ်ား တိုးတက္ေရးပါတီ RNDP ဥကၠ႒ ေဒါက္တာဦးေအးေမာင္က ေျပာသည္။

“ဒါေပမဲ့ ေက်ာက္ျဖဴမွာ ရခိုင္လူထု ေပ်ာက္ၿပီးမွ မႏၲေလးလိုဟာမ်ဳိးေပါ့ဗ်ာ၊ တ႐ုတ္ၿမိဳ႕ၾကီး ျဖစ္သြားၿပီးရင္ ရခိုင္ေတြက ေတာင္ကုတ္လို ဂ်ဳိင့္ေတြ၊ ေတာင္ေတြၾကားကို ေရာက္သြားၿပီး လုပ္စားရမဲ့ ကိုင္စားရမဲ့ ျဖစ္သြားမွာကို က်ေနာ္တို႔ ေၾကာက္ပါတယ္” ဟု သူက မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ႏွင့္ မေဒးကြ်န္းတို႔၌ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း၊ ေရနံသိုေလွာင္ကန္စခန္း၊ သဘာဝဓာတ္ေငြ႔ သိုေလွာင္ေရးစခန္း၊ ဓာတ္ေငြ႔သန္႔စင္စက္႐ုံ စသည့္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ပါဝင္ၿပီး ကိုရီးယားပိုင္ ေဒဝူးကုမၸဏီႏွင့္ တ႐ုတ္ကုမၸဏီမ်ားက စတင္ေနၿပီျဖစ္သည္။ ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္တြင္ စီမံကိန္း အၿပီးသတ္မည္ဟု တရားဝင္ သတင္းမ်ားက ဆိုသည္။

အစိုးရအသစ္၏ အထူးစီမံကိန္းမ်ား အေကာင္အထည္ေဖာ္ေရးအဖြဲ႔ ဥကၠ႒ သမၼတဦးသိန္းစိန္ကလည္း “တပ္မေတာ္ အစိုးရ” လက္ထက္က မၿပီးျပတ္ခဲ့သည့္ လုပ္ငန္းမ်ားကို ၂ ႏွစ္၊ ၃ ႏွစ္အတြင္း ၿပီးျပတ္ေစရန္ ေဆာင္ရြက္ရမည္ဟု ေျပာဆိုထားသည္။
တ႐ုတ္နယ္စပ္ မူဆယ္ဘက္တြင္မူ ရထားလမ္းသစ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ထူးျခားမႈ မရွိေသာ္လည္း သံမဏိပိုက္လံုးရွည္မ်ား ၁ဝ ဘီးကားမ်ားျဖင့္ ျမန္မာဘက္ တင္ေဆာင္ေနသည္ကို ယခင္လမွစ၍ သတိထားမိသည္ဟု ဦးေအာင္ေက်ာ္ေဇာက ေျပာသည္။

credit to မဇိၥ်မသတင္း

ေက်ာက္ျဖဴ ျပည့္တန္ဆာခန္းမ်ား အာဏာပိုင္မ်ား ကာကြယ္ေပးေန

ခင္ဦးသာ Friday, 29 April 2011 16:31 .

ရခိုင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ရွိ ရပ္ကြက္တခ်ဳိ႕၌ ကာရာအိုေကဆိုင္မ်ား၊ ျပည့္တန္ဆာ လုပ္ငန္းမ်ား ေပါမ်ားလာၿပီး ထိုလုပ္ငန္းမ်ား၏ လုံၿခဳံေရးကို သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္မ်ားက အခေၾကးေငြယူကာ
တာ၀န္ယူ ေဆာင္ရြက္ေပးေနေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။


မေဒးကြ်န္းေပၚမွ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း တ႐ုတ္ စီမံကိန္း (ဓာတ္ပံု - နိရဥၥရာ)

“ည ၉ နာရီ၊ ၁၀ နာရီေလာက္ဆိုရင္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းအတြက္ ေရာက္ေနတဲ့ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသားေတြက ပုိက္ဆိပ္ ရပ္ကြက္ဘက္ကို အလွဴသြားသလိုပဲ အစုလိုက္ အၿပဳံလိုက္ သြားေနၾကတာ။ သူတို႔ရဲ႕လုံၿခဳံေရးကို ရဲတပ္ဖြဲ႔နဲ႔ ရပ္ကြက္၊ ၿမိဳ႕နယ္ အာဏာပိုင္ေတြက တာ၀န္ယူေပးထားတယ္” ဟု ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ခံ တဦးက ေျပာသည္။


ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕တြင္ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ ေႏွာင္းပိုင္းမွစ၍ ျပည့္တန္ဆာ လုပ္ငန္းမ်ား ေပါမ်ားလာေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ လိင္အလုပ္သမ ရာႏွင့္ခ်ီ ေခၚေဆာင္လာကာ ပိုက္ဆိပ္ရပ္ကြက္၊ ဆားျပင္ကြင္းရပ္ကြက္၊ ေစတီေတာင္ ရပ္ကြက္တို႔၌ ဖြင့္လွစ္ထားေသာ ျပည့္တန္ဆာခန္းမ်ားတြင္ လုပ္ကိုင္ခိုင္းထားေၾကာင္း သိရသည္။

ထိုလုပ္ငန္းမ်ားကို ေပၚေပၚထင္ထင္ လုပ္ကိုင္ေနၾကေသာေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ားက ၎တို႔၏ သားသမီးမ်ား၊ ပညာသင္အရြယ္ လူငယ္မ်ားအတြက္ စိုးရိမ္မႈမ်ားျဖစ္ေနၾကသည္ဟု ၿမိဳ႕ခံမ်ားက ဆိုသည္။

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္ မေဒးကၽြန္းေပၚ၌ တည္ေဆာက္ေနေသာ ေက်ာက္ျဖဴေရနက္ ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္း၊ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ သန္႔စင္ စက္႐ုံစီမံကိန္း လုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ ေရာက္ရွိေနေသာ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသားမ်ား၏ လိင္ ေျဖေဖ်ာ္ေရးအတြက္ အဆိုပါ ျပည့္တန္ဆာခန္းမ်ားကို ဖြင့္လွစ္ထားျခင္းျဖစ္သည္ဟု ေဒသခံမ်ားက ရွင္းျပသည္။

စီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသားမ်ား ေထာင္ႏွင့္ခ်ီ၍ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕သို႔ ေရာက္ရွိေနၿပီး ေမလႏွင့္ဇြန္လတြင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသား ၁၀၀၀ ခန္႔ ထပ္မံေရာက္ရွိဦးမည္ဟု ရခိုင္ျပည္နယ္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးလွေမာင္တင္က ၿပီးခဲ့သည့္ရက္ပိုင္းက ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕သို႔ ေရာက္လာစဥ္ ေျပာဆိုသြားေၾကာင္း ၿမိဳ႕ခံ ျပည္ေထာင္စု ႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးပါတီ (ႀက့ံဖြံ႔ပါတီ) ၀င္ တဦးက ေျပာသည္။

“ဦးလွေမာင္တင္က တ႐ုတ္ေတြရဲ႕လုံၿခဳံေရး၊ ေနထိုင္ေရးေတြကို ေဒသခံေတြ ပါ၀င္ကူညီေပးဖို႔လည္း ေျပာသြားတယ္။ ဒီအေပၚမွာ ၿမိဳ႕ခံေတြက ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကို မေက်မနပ္ ျဖစ္ေနၾကတယ္” ဟု ၎က ဆိုသည္။
ရခိုင္ျပည္နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးလွေမာင္တင္သည္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕သို႔ ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႔၏ တာ၀န္ရွိသူ တဦးအေနျဖင့္ လာ ေရာက္ခဲ့ေသာ္လည္း ႀက့ံဖြ႔ံပါတီ၀င္မ်ားႏွင့္သာ ေတြ႔ဆုံခဲ့ၿပီး တျခားေသာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား၊ ႏိုင္ငံေရးပါတီ ကိုယ္စားလွယ္ မ်ားႏွင့္ ေတြ႔ဆုံမႈမရွိခဲ့ဟု သိရသည္။

“သူက ႀက့ံဖြံ႔ပါတီ၀င္ဆိုေပမယ့္ ျပည္သူ႔ကိုယ္စားလွယ္ျဖစ္ေနၿပီေလ။ ဒါေပမယ့္ ပါတီစြဲ ပုဂၢိဳလ္စြဲ ထားေနတုန္းပဲ။ ေဒသခံ အားလုံးနဲ႔ ေတြ႔ဆုံ ေဆြးေႏြးသင့္ပါတယ္” ဟု ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕မွ ရခိုင္တိုင္းရင္းသားမ်ား တိုးတက္ေရး (RNDP) ပါတီ၀င္ တဦးက ေဝဖန္သည္။

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ေပၚ၌ ျပည့္တန္ဆာလုပ္ငန္းမ်ား ေပၚေပၚထင္ထင္ လုပ္ေဆာင္ေနသည့္ ကိစၥကိုမူ ျပည္နယ္၀န္ႀကီးက တစုံတရာ ေျပာဆိုသြားျခင္း မရွိဟု သိရသည္။

ျပည္နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္အျပင္ အဖြဲ႔၀င္ ၀န္ႀကီးမ်ားသည္လည္း ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕သို႔ မၾကာခဏ ေရာက္ရွိေနသည့္တိုင္ ထိုေဒသ တ၀ိုက္၌ ေဒသအာဏာပိုင္မ်ား၏ ၿခိမ္းေျခာက္မႈ၊ ေဒသခံ စစ္တပ္၏ ဆက္ေၾကး မတရားေတာင္းခံေနမႈ၊ အခြန္အခ မတရား

ေကာက္ခံေနမႈ မ်ားသည္ တစုံတရာ အေျပာင္းအလဲမရွိဘဲ ပိုမိုဆိုးလာသည္ဟု ေက်ာက္ျဖဴေဒသခံမ်ား၏ ေျပာဆိုခ်က္အရသိရသည္။

ေက်ာက္ျဖဴေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းေပၚေပါက္ၿပီးေနာက္ပိုင္းတြင္ လုံၿခဳံေရးအတြက္ဟုဆိုကာ စစ္တပ္အင္အားတိုးခ်ဲ႕လာၿပီး ေက်ာက္ျဖဴ ေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္ လက္ေအာက္ခံ စစ္တပ္မွ စက္ေလွမ်ားသည္ ပင္လယ္ျပင္အား ႀကီးစိုး၍ ဆက္ေၾကး ေတာင္းခံျခင္းမ်ား ဆက္တိုက္ လုပ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

“ေက်ာက္ျဖဴဆိပ္ကမ္းကို ဘယ္လိုေလွမ်ဳိးပဲ လာလာ ပိုက္ဆံေတာင္းတယ္၊ ပင္လယ္ထဲမွာ စစ္တပ္စက္ေလွေတြ ဟိုနားတစင္း၊ ဒီနားတစင္း ျဖန္႔ခ်ထားၿပီး ျမင္တဲ့ စက္ေလွတိုင္းကို ကပ္ခိုင္းတယ္၊ ေလွေပၚေတြ႔တာယူတယ္၊ ပိုက္ဆံေတာင္းတယ္၊ ကပ္ခိုင္းလို႔ မကပ္ေပးရင္ ေသနတ္နဲ႔ ပစ္တယ္” ဟု ေက်ာက္ျဖဴ - ေတာင္ကုတ္ ေျပးဆြဲေနေသာ စက္ေလွပိုင္ရွင္ တဦးက ဆိုသည္။

“ၿမိဳ႕ေပၚသြားရင္ ဟိုပစၥည္း၀ယ္လာေပးပါ၊ ဒီပစၥည္း၀ယ္လာေပးပါ ဆိုၿပီးမွာတယ္။ ၀ယ္လာေပးၿပီးရင္ ပိုက္ဆံျပန္မေပးဘူး၊ေက်းဇူးပဲ သြားလို႔ရၿပီ ဆိုၿပီး ေျပာတယ္” ဟု စက္ေလွပိုင္ရွင္က ၎၏ အေတြ႔အႀကဳံကို ေျပာျပသည္။

ေမာင္းလာသည့္ စက္ေလွအား ပိုက္ဆံေတာင္းရန္ ကမ္းကပ္ခိုင္းရာ အနည္းငယ္ေနာက္က်သြား၍ ေက်ာက္ျဖဴ ၿမိဳ႕နယ္ အေျခစိုက္ တပ္ရင္း ၅၄၂ မွ တပ္ၾကပ္ တဦးက ေသနတ္ျဖင့္ ပစ္ခတ္ေသာေၾကာင့္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ ကြင္းေခ်ာင္းအုပ္စု မင္းတပ္ေခ်ာင္ ေက်းရြာမွ အသက္ ၂၆ ႏွစ္ အရြယ္ရွိ ကိုေမာင္၀င္း ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၁၀ ဒီဇင္ဘာလကေသဆုံးခဲ့ရသည္။

ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းအျပင္ ၎ႏွင့္ဆက္ႏႊယ္ေနေသာ စီမံကိန္းမ်ားကို ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္ မေဒးကၽြန္း မလာကၽြန္း၊ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ေပၚတို႔၌ အသီးသီး တည္ေဆာက္ေနၾကၿပီး သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပိုက္လိုင္းႏွင့္အတူ

ေက်ာက္ျဖဴ - လား႐ွႈိး - မူဆယ္မွတဆင့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ ေဖာက္လုပ္မည့္ မီးရထားလမ္း စီမံကိန္းကိုလည္း မၾကာမီ တည္ေဆာက္မည္ဟု သိရသည္။
မီးရထားလမ္း စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ China Railway Engineering Corporation ၏ ဥကၠ႒ Mr-Li Chang Jin ဦးေဆာင္ေသာ တ႐ုတ္အဖြဲ႔ႏွင့္ ျမန္မာအစိုးရ တို႔သည္ နားလည္မႈ စာခၽြန္လႊာ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၿပီး ထိုစီမံကိန္းသည္ ၃ ႏွစ္ခန္႔ၾကာျမင့္မည္ဟု ဧၿပီလ ၂၈ ရက္ေန႔ထုတ္ အစိုးရသတင္းစာမ်ား၌ ေရးသားထားသည္။

@Irrawaddy

Monday, February 21, 2011

ေက်ာက္ျဖဴ စီမံကိန္းႏွင့္ ရခိုင္တို႔၏ အရင္းအႏွီး

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕၏ အေရွ႕ေတာင္ဘက္ ၈ မိုင္ခန္႔အကြာ၌ တည္ရွိေသာ (ျမေဒးကြ်န္း) ေခၚ မေဒးကြ်န္းသည္ သဘာ၀ အလွအပမ်ားျဖင့္ ဖြဲ႔စည္းတည္ရွိၿပီး လူသိမမ်ားေသာ ကြ်န္းငယ္ တခုသာ ျဖစ္သည္။

Madae-island

မေဒးကြ်န္းေပၚမွ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း တ႐ုတ္ စီမံကိန္း။ (ဓာတ္ပံု - နိရဥၥရာ)

ေက်ာ္ၾကားမႈ မရွိခဲ့သည့္ ထိုကြ်န္းငယ္သည္ ၿပီးခဲ့သည့္ ႏွစ္အနည္းငယ္မွ စတင္၍ အာရွႏိုင္ငံႀကီး တခ်ဳိ႕၏ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းႀကီးမ်ား၊ စီမံကိန္းမ်ား၊ ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ ဆိပ္ကမ္း (Deep Sea Port) စီမံကိန္းႀကီး စသည့္ လုပ္ငန္းမ်ား ေပၚေပါက္ လာရာမွ ထင္ရွားစ ျပဳလာသည္။

မေဒးကြ်န္းသည္ ေတာင္တန္းငယ္မ်ား ၀န္းရံထားေသာ ကြ်န္းတခု ျဖစ္ၿပီး ေက်းရြာ ၆ ရြာတြင္ လူဦးေရ ၂၄၀၀ ေက်ာ္ ေနထိုင္လ်က္ ရွိသည္။

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕သည္ ရမ္းၿဗဲကြ်န္း၏ ေျမာက္ဖ်ားပိုင္းႏွင့္ ဘဂၤလား ပင္လယ္ျပင္ ကမ္းေျခအနီး၌ တည္ရွိ၍ ပင္လယ္ ထြက္ေပါက္ က်ယ္၀န္းေသာ အခ်က္အခ်ာက် သာယာလွပသည့္ ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕တခု ျဖစ္သည့္အျပင္ ရခိုင္ျပည္သူမ်ား အၾကား “ဒုတိယ စင္ကာပူ” ဟု တင္စားေခၚေဝၚေသာ ၿမိဳ႕ျဖစ္သည္။

သာယာလွပၿပီး သဘာ၀ သယံဇာတ ျပည့္စုံျခင္းကပင္ စစ္အစိုးရႏွင့္ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားမွ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား၏ မ်က္စိက်ျခင္း ခံရကာ သဘာ၀အလွမ်ားလည္း ပ်က္စီးရေတာ့မည္ ျဖစ္သည္။

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ႏွင့္ မေဒးကြ်န္းတို႔၌ ေက်ာက္ျဖဴေရနက္ ဆိပ္ကမ္းအျပင္ ေရနံသိုေလွာင္ကန္ တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္း၊ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ သိုေလွာင္မည့္ေနရာ၊ ဓာတ္ေငြ႔သန္႔စင္ စက္႐ုံစီမံကိန္း စသည့္ စီမံကိန္းမ်ားအား ကိုးရီးယားပိုင္ ေဒ၀ူး ကုမၸဏီႏွင့္ တ႐ုတ္ ကုမၸဏီမ်ားက စတင္တည္ေဆာက္ေနၿပီ ျဖစ္သည္။

ေရနက္ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ေရနံသိုေလွာင္မည့္ကန္တို႔ကို ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလမွစ၍ မေဒးကြ်န္းေပၚ၌ ေဆာက္လုပ္ေနၿပီး မလာကြ်န္းေပၚတြင္ ဂက္စ္ သိုေလွာင္႐ုံအတြက္ ေျမ ၁၃၂ ဧက ေပၚ၌ ေဆာက္လုပ္ေနၿပီျဖစ္ကာ ထိုစီမံကိန္းမ်ားကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္ ေဆာက္လုပ္မည္ဟု Arakan Oil Watch အဖြဲ႔ထံမွ သိရသည္။

“ကြ်န္းေပၚမွာရွိတဲ့ ေတာင္ ၅ လုံးကို ၿဖိဳၿပီးသြားၿပီ။ ဥယ်ာဥ္ခင္းေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကိုလည္း သိမ္းယူဖ်က္ဆီးလိုက္ၿပီ။ လယ္ေတြကိုေတာ့ လိုအပ္ရင္ လိုအပ္သလို အဓၶမ သိမ္းယူေနဆဲပါ” ဟု မေဒးကြ်န္းေပၚရွိ ရြာမ ရြာသားတဦးက ေျပာသည္။

ရခိုင္ျပည္နယ္၊ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္၊ မေဒးကြ်န္းေပၚရွိ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းႀကီးအား စတင္ ေဆာက္လုပ္ေနသည့္ အေျခအေနမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေဒသခံက ေျပာဆိုျခင္းျဖစ္သည္။

အဆိုပါ စီမံကိန္းႀကီးမ်ားအား တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၏ အႀကီးဆုံးကုမၸဏီ တခုျဖစ္ေသာ တ႐ုတ္အမ်ဳိးသား ေရနံေကာ္ပိုေရးရွင္း (China National Petroleum Corporation-CNPC) ကုမၸဏီက ၂၀၁၀ ခုႏွစ္၊ ေအာက္တိုဘာလမွ စ၍ အေကာင္တည္ေဖာ္ တည္ေဆာက္လ်က္ရွိသည္။

CNPC ၏ လက္ေအာက္တြင္ လုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားေပၚ မူတည္၍ ကုမၸဏီ အေရအတြက္ ဆယ္ဂဏန္း၀န္းက်င္ ရွိၿပီး လုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစား တခုလွ်င္ ကုမၸဏီတခုစီက တာ၀န္ယူ တည္ေဆာက္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

အမ်ားစုသည္ တ႐ုတ္ကုမၸဏီမ်ား ျဖစ္ၿပီး ဂက္စ္ပိုက္လိုင္းအတြက္ ပိုက္မ်ားသယ္ယူခြင့္ကို စက္မႈ (၁) ၀န္ႀကီး ဦးေအာင္ေသာင္း၏သား ဦးေနေအာင္ပိုင္ဆိုင္သည့္ IGE ကုမၸဏီက ကန္ထ႐ုိက္ ရရွိထား၍ ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ေရး၏ အစိတ္အပိုင္းတခ်ဳိ႕အား ဦးေတဇပိုင္ ထူးကုမၸဏီ၊ ေအးရွားေ၀ါလ္ ကုမၸဏီတို႔က ရရွိထား ေၾကာင္းသိရသည္။

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ ကံ့ေကာ္ေတာ ဘုရားအနီးတြင္လည္း ဂက္စ္သန္႔စင္ စက္႐ုံ တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းအတြက္ လယ္ေျမဧက ၅၀၀ ခန္႔ကို သိမ္းယူ၍ ေဒ၀ူးကုမၸဏီက တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို စတင္လုပ္ေဆာင္ေနၿပီဟု သိရသည္။

ဂက္စ္ပိုက္လိုင္းသည္ မေဒးကြ်န္းေပၚမွ ရခိုင္ျပည္နယ္၊ အမ္းၿမိဳ႕နယ္၊ ထိုမွတဆင့္ မေကြးတိုင္း၊ မႏၲေလးတိုင္း၊ ရွမ္းျပည္နယ္တို႔ကို ျဖတ္၍ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ နန္နင္းၿမိဳ႕၌ အဆုံးသတ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ကီလိုမီတာ ၂၈၀၀ ၀န္းက်င္ ရွည္လ်ားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း Arakan Oil Watch အဖြဲ႔ထံမွ သိရသည္။

ထိုပိုက္လိုင္းႏွင့္အၿပိဳင္ ေရနံပိုက္လိုင္းကိုပါ သြယ္တန္းမည္ျဖစ္ၿပီး ၎သည္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ကူမင္းၿမိဳ႕၌ အဆုံးသတ္မည္ျဖစ္၍ ကီလိုမီတာ ၁၁၀၀ ၀န္းက်င္ ရွည္မည္ဟု ထိုအဖြဲ႔က ဆိုသည္။ ထိုပိုက္လိုင္းမ်ားႏွင့္အတူ မီးရထားလမ္း တခုပါ၀င္မည္ ျဖစ္သည္။

ထိုစီမံကိန္းႀကီးသည္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၏ အက်ဳိးစီးပြားအတြက္ အဓိက တည္ေဆာက္ျခင္းျဖစ္ၿပီး၊ အာဖရိကႏွင့္ အေရွ႕အလယ္ပိုင္း ႏိုင္ငံမ်ားမွ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ တင္သြင္းမည့္ ေရနံစိမ္းမ်ားကို ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းကို ၾကားခံ ထား၍ ထိုဆိပ္ကမ္းမွတဆင့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ ပို႔ေဆာင္မည္ ျဖစ္သည္။

၂၀၀၉ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလတြင္ တ႐ုတ္ ဒု သမၼတ ရွီက်င့္ဖ်င္ ျမန္မာႏိုင္သို႔ လာေရာက္လည္ပတ္ခဲ့ေသာ ခရီးစဥ္တြင္ စစ္အစိုးရ အႀကီးအကဲ ဗိုလ္ခ်ဳပ္မႉးႀကီး သန္းေရႊႏွင့္သေဘာတူ လက္မွတ္ေရးထုိးခဲ့ၾကသည္။ စီမံကိန္းတြင္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းအျပင္ ရခိုင္ကမ္းလြန္ေဒသမွ ထြက္ရွိမည့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ အမ်ားအျပားကို ၀ယ္ယူရန္ ကိစၥလည္းပါ၀င္သည္။

၂၀၁၀ ခုႏွစ္၊ ဇြန္လတြင္ လာေရာက္ခဲ့ေသာ တ႐ုတ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ၀မ္က်ားေပါင္သည္လည္း ၂ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ခ်စ္ၾကည္ေရး အထိမ္းအမွတ္အတြက္ဟုဆိုကာ ေက်ာက္ျဖဴမွ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ကူမင္းၿမိဳ႕ကို ဆက္သြယ္မည့္ ဓာတ္ေငြ႔ပိုက္လိုင္း စီမံကိန္းလုပ္ငန္းကို ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့ေသးသည္။

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသည္ အာဖရိကေဒသႏွင့္ အေရွ႕အလယ္ပိုင္းေဒသမ်ားမွ ေရနံစိမ္းမ်ားကို တင္သြင္းရာတြင္ မလကၠာ ေရလက္ၾကားကို အားကိုး အားထားျပဳ၍ တင္သြင္းေနရၿပီး ေလာင္စာ လိုအပ္ခ်က္၏ ၈၀ ရာခိုင္ႏွႈန္းကို ထိုေရလက္ၾကားမွ တင္သြင္းေနရသည္။ ထိုအတြက္ ကုန္က်မႈစရိတ္ႀကီးျမင့္ျခင္း၊ အခ်ိန္ၾကာျခင္း၊ မလကၠာေရ လက္ၾကားရွိ ပင္လယ္ဓားျပမ်ား၏ ရန္ကို ေၾကာက္ရျခင္း စသည့္ အခက္အခဲမ်ားက တ႐ုတ္ႏိုင္ငံအတြက္ ေခါင္းကိုက္စရာကိစၥမ်ား ျဖစ္ေနသည္။

ယခုေဆာက္ေနေသာ ေက်ာက္ျဖဴေရနက္ဆိပ္ကမ္း ၿပီးစီးသြားပါက မလကၠာေရ လက္ၾကားကို ျဖတ္စရာ မလိုေတာ့သည့္ အျပင္ အခ်ိန္ကုန္၊ ေငြကုန္က်မႈ မ်ားစြာ ေလ်ာ့က်သြားမည္ ျဖစ္သည္။

ေက်ာက္ျဖဴဆိပ္ကမ္းကို အေျချပဳ၍ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ တႏွစ္လွ်င္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔တန္ခ်ိန္ ကုဗမီတာ ၁၂ ဘီလီယံႏွင့္ ေရနံစိမ္းစည္ ၄၀၀၀၀၀ တင္ပို႔ႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။

ရခိုင္ကမ္းလြန္ေဒသ၌ ေရနံလုပ္ကြက္ A-1 ႏွင့္ A-3 လုပ္ကြက္မ်ားကို ၂၀၀၃ ခုႏွစ္မွ ထုတ္ယူၿပီး တ႐ုတ္ႏိုင္ငံအား ေရာင္းခ်ရန္ သေဘာတူထားၿပီး ျဖစ္သည္။ ထိုဓာတ္ေငြ႔မ်ားကို ႏွစ္ေပါင္း ၃၀ အထိ ၀ယ္ယူရန္ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၂၄ ရက္ေန႔တြင္ စစ္အစိုးရႏွင့္ တ႐ုတ္အစိုးရတို႔ စာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ဆိုထားေၾကာင္း Shwe Gas Movement အဖြဲ႔၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားတြင္ ေရးသားထားသည္။

ထို သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔စီမံကိန္းမွ စစ္အစိုးရသည္ တႏွစ္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၂ ဘီလီယံကို ႏွစ္စဥ္ ရရွိမည္ဟု ထုတ္ျပန္ခ်က္က ဆိုထားသည္။

ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းႏွင့္အတူ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ေပၚ၌ ႏိုင္ငံတကာ ေလယာဥ္ႀကီးမ်ား ၀င္ထြက္ႏိုင္မည့္ ေလဆိပ္ စီမံကိန္းမ်ား၊ ဟိုတယ္မ်ား၊ ေဂါက္ကြင္းမ်ား၊ ေဆး႐ုံမ်ား တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းမ်ားလည္းပါ၀င္ၿပီး ထိုလုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ လယ္ေျမတခ်ဳိ႕ သိမ္းေနေၾကာင္း ၿမိဳ႕ခံမ်ားက ဆိုသည္။

“က်ေနာ္တို႔ေတြက လယ္ေျမေတြ အသိမ္းခံရတဲ့အျပင္ အဲဒီစီမံကိန္းလုပ္ငန္းေတြမွာလည္း အလုပ္ လုပ္ပိုင္ခြင့္မရွိဘူး၊ ေဒသ
တ၀ိုက္မွာလည္း ငါးဖမ္းပိုင္ခြင့္တို႔ လြတ္လပ္စြာ သြားလာခြင့္တို႔ မရွိေတာ့ဘူး” ဟု မေဒးကြ်န္း ေဒသခံက ေျပာသည္။

လယ္ေျမတဧကလွ်င္ အနည္းဆုံး က်ပ္ ၂ သိန္းမွ ၇ သိန္း၀န္းက်င္ရရွိသည္ဟု သိရၿပီး အမွန္တကယ္တြင္ ထိုလယ္ေျမမ်ား၏ အနည္းဆုံးတန္ဖိုးသည္ က်ပ္သိန္း ဆယ္ဂဏန္း အထက္တြင္ရွိသည္ဟု ေဒသခံမ်ားက ဆိုသည္။

“ႏိုင္ငံျခားကုမၸဏီက ေလ်ာ္ေၾကး တခ်ဳိ႕ေပးတာကို အာဏာပိုင္ေတြ ျဖတ္ယူၿပီး သုံးပုံတပုံ ေလာက္ကိုပဲ လယ္ပိုင္ရွင္ေတြ၊ ၿခံပိုင္ရွင္ေတြက ရပါတယ္” ဟု ကြ်န္းေပၚရွိ ေက်ာက္တန္း ရြာသားတဦးက ဆိုသည္။

မိဘမ်ား၏ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား မရွိေတာ့၍ သားသမီးငယ္မ်ား၏ ပညာေရးကို မ်ားစြာ ထိခိုက္သြားမည္ကို စိုးရိမ္ေနၾကသည္ဟုလည္း ေျပာဆိုၾကသည္။

ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းအား လုပ္ေဆာင္ေနၾကေသာ မေဒးကြ်န္းေပၚရွိ တ႐ုတ္ကုမၸဏီ CNPC ႏွင့္လက္ေအာက္ခံ ကုမၸဏီမ်ားသည္ ၎တို႔၏ စီမံကိန္း လုပ္ငန္းခြင္မ်ားတြင္ ေဒသခံမ်ားအား အလုပ္လုပ္ခြင့္မေပးဘဲ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံမွ ေခၚယူလာေသာ တ႐ုတ္လူမ်ဳိးမ်ားကိုသာ ေအာက္ေျခ ၀န္ထမ္းအဆင့္မွ အေပၚဆုံးအထိ ခန္႔ထား၍ လုပ္ေဆာင္ေနသည္ဟု သိရသည္။

ထိုေဒသ၌ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသား ၂ ေထာင္၀န္းက်င္ ေရာက္ရွိေနသည္ဟု ေဒသခံမ်ားက ခန္႔မွန္းေျပာဆိုၾကသည္။

ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းတြင္ ေဒသခံမ်ားကို အလုပ္ခန္႔ျခင္း မရွိေသာ္လည္း ဂက္စ္သန္႔စင္ စက္႐ုံစီမံကိန္း လုပ္ငန္းခြင္၌ အလုပ္ၾကမ္းသမား ေနရာမ်ားကိုမူ လုပ္ကိုင္ခြင့္ ေပးသည္ဟု ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ခံမ်ားက ေျပာသည္။

“မေန႔ ၆ နာရီကေန ညေန ၆ နာရီေလာက္အထိ လုပ္တာ တရက္ကို ၁၅၀၀ က်ပ္ေပးပါတယ္” ဟု အလုပ္သမား တဦးကဆိုသည္။

၁၅၀၀ က်ပ္သည္ ကုန္ေစ်းႏွႈန္းႏွင့္ယွဥ္ပါက အလြန္တရာ နည္းပါးေသာ္လည္း လုပ္စရာ အလုပ္မ်ား မရွိေတာ့၍ ေပးသည့္ေစ်းႏွင့္ လုပ္ကိုင္ၾကရၿပီး အမ်ဳိးသမီး အလုပ္သမားဆိုပါက တရက္လွ်င္ ၁၀၀၀ က်ပ္သာ ရရွိသည္ဟု သိရသည္။

ထိုစီမံကိန္းမ်ားတြင္ လုပ္ကိုင္ၾကမည့္ တ႐ုတ္အပါအ၀င္ အရပ္ေဒသအစုံမွ အလုပ္သမားမ်ား ထပ္မံေရာက္ရွိလာမည္ျဖစ္၍
ေက်ာက္ျဖဴေဒသ၌ ေဖ်ာ္ေျဖေရး လုပ္ငန္းမ်ား၊ ျပည့္တန္ဆာမ်ား၊ စားေသာက္ဆိုင္၊ အရက္ဆိုင္မ်ား ေပၚလာမည္ ျဖစ္သည္။

ေက်ာက္ျဖဴေဒသတြင္ ယခုအခါ ေဖ်ာ္ေျဖေရးလုပ္ငန္းတခ်ဳိ႕ကို ၿမိဳ႕ေပၚ၌ ေပၚေပၚတင္တင္ ျမင္ေတြ႔ေနရၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ၿမိဳ႕ခံမ်ားက ေျပာဆိုၾကၿပီး မိမိတို႔၏ သားသမီးမ်ားအတြက္ စိုးရိမ္းမကင္း ျဖစ္ေနၾကရသည္ဟု ဆိုၾကသည္။

“ဆိုင္ကယ္ေတြ၊ ကားေတြနဲ႔ ျပည့္တန္ဆာ မိန္းမေတြကို ေခၚေဆာင္ေနတာေတြ ျမင္ေနရၿပီ၊ အာဏာပိုင္ေတြက ခြင့္ျပဳထားေတာ့ ၿမိဳ႕ခံေတြက ဘာမွ တားဆီးပိုင္ခြင့္မရွိဘူး” ဟု ေဒသခံတဦးက ဆိုသည္။

စီမံကိန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ေနေသာ တ႐ုတ္ ကုမၸဏီမ်ားသည္ စည္းကမ္းလိုက္နာမႈ၊ ဘာသာေရးေလးစားမႈ မရွိသည့္အျပင္ လူ႔အခြင့္အေရး ခ်ဳိးေဖာက္မႈမ်ားကိုလည္း က်ဴးလြန္ေနေၾကာင္း၊ ၀န္ထမ္းတခ်ဳိ႕သည္ ေဒသခံ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း၀င္းထဲ၌ အရက္ေသစာ ေသာက္စားျခင္းတို႔ကိုပါ လုပ္ေဆာင္သည္ဟု သိရသည္။

မေဒးကြ်န္းေပၚ၌ လုံၿခဳံေရးကို ထူထပ္စြာ ခ်ထားေပးရာတြင္ ေအာက္ေျခအဆင့္ရွိ စစ္သားမ်ား၊ ရဲဝန္ထမ္းရာထူမွ အလုပ္ျပဳတ္လာသူမ်ား စသည့္ လူမ်ားကို ခန္႔ထား၍ ေဒသခံမ်ားမွာ ထိုသူမ်ား၏ ႏိုင္ထက္စီးနင္း ျပဳမူျခင္းကို ခံေနရသည့္အျပင္ မိမိတို႔ ကြ်န္းေပၚတြင္ သြားလာရာ၌လည္း မွတ္ပုံတင္ျပ၍ သြားလာေနရသည္ဟု ေျပာၾကသည္။

ဓာတ္ေငြ႔ထုတ္ယူေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ပထမဆုံးလုပ္ေဆာင္ခဲ့ေသာ Totol ႏွင့္ Unocal တို႔သည္လည္း လူ႔အခြင့္အေရးမ်ား ခ်ဳိးေဖာက္ခဲ့၍ တရားစြဲဆိုျခင္း ခံခဲ့ရေသးသည္။ သို႔ေသာ္ Total ကုမၸဏီသည္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ လူမႈေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ေပးခဲ့သည္။ စီးပြားေရးကိုသာ ေရွ႕တန္းတင္ လုပ္ေဆာင္တတ္ေသာ တ႐ုတ္အစိုးရကမႈ ထိုသို႔လုပ္ေဆာင္ေပးမည္ မဟုတ္ေပ။

ထိုလုပ္ငန္းမ်ားေၾကာင့္ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိခိုက္မႈ ႀကီးမားလာႏိုင္ေၾကာင္း၊ ေတာေတာင္မ်ား ဆုံး႐ံႈးျခင္း၊ ပင္လယ္ကမ္းစပ္ တေလွ်ာက္ရွိ ဒီေရေတာမ်ား ဆုံး႐ွႈံးျခင္း၊ ေက်ာက္ေဆာင္ ေက်ာက္တန္းမ်ား ပ်က္စီးျခင္းတို႔ ေတြ႔ႀကဳံရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ပညာရွင္ ဦးအုန္းက ဆိုသည္။

“ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းတာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး စာအုပ္ထဲမွာ ေရးထားတာေတြကေတာ့ အရမ္းေကာင္းတယ္ဗ်။ ဒါေပမယ့္ လက္ေတြ႔ မလုပ္တာက ခက္တယ္။ ေက်ာက္ျဖဴ စီမံကိန္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိမ္းသိမ္းမယ့္ ကိစၥေတြ က်ေနာ္တို႔နဲ႔ေျပာဆိုတာ ဘာမွမရွိဘူး”ဟု ဦးအုန္းက ေျပာသည္။

ဓာတ္ေငြ႔ထုတ္လုပ္မႈမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ စြန္႔ပစ္ပစၥည္းမ်ား၊ ထိုလုပ္ငန္းမ်ားမွ ထြက္ေသာ အဆိပ္ျဖစ္ေစေသာ ဓာတုပစၥည္း အရည္မ်ားေၾကာင့္ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ပ်က္စီးမႈအျပင္ ေရေနသတၱ၀ါမ်ားအတြက္ အႏၲရာယ္ႀကီးမားသည္ဟု ဦးအုန္းက ဆိုသည္။ ေရထုညစ္ညမ္းမႈ ပမာဏ ႀကီးမားမည္ဟု ၎က ဆက္ေျပာသည္။

စစ္အစိုးရသည္လည္း သဘာ၀ပတ္ ၀န္းက်င္ထိမ္းသိမ္းေရးႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ ဥပေဒကို စနစ္တက်ေရးဆြဲထားျခင္း မရွိဟု သိရၿပီး ထိုစီမံကိန္းေၾကာင့္ ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္လာမည္ဟု တြင္တြင္ေျပာဆိုလ်က္ရွိသည္။

“ေဒသဖြံ႔ၿဖိဴးလာမယ္ဆိုတာ လက္ခံေပမယ့္ ေကာင္းက်ဳိးထက္ ဆိုးက်ဳိးေတြက တအားမ်ားတယ္။ ႏွစ္ေပါင္း ၃၀ ေလာက္ တ႐ုတ္က သဘာ၀ အရင္းအျမစ္ေတြကို ထုတ္ယူမယ္။ သူတို႔စီမံကိန္းၿပီးသြားရင္ ဘာမွ မက်န္ေတာ့ဘဲ အေဆာက္အအုံ အခြံေတြပဲ က်န္ခဲ့မယ္” ဟု ေက်ာက္ျဖဴေဒသခံ ဥပေဒ ကြ်မ္းက်င္သူ ေရွ႕ေနတဦးက ေျပာသည္။

စစ္အစိုးရသည္ ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးမႈ အမွန္တကယ္ လုပ္လိုပါက ေဒသခံလူငယ္မ်ားအတြက္ စီမံကိန္းမ်ား၌ လုပ္ကိုင္ႏိုင္ရန္ အတတ္ပညာမ်ား သင္ၾကားမည့္ေနရာမ်ား တည္ေဆာက္ေပး၍ ထိုလုပ္ငန္းမ်ား၌ မိမိႏိုင္ငံသားမ်ား ပါ၀င္လုပ္ကိုင္ႏိုင္ေရးတို႔ကို လုပ္ေဆာင္ေပးသင့္ သည္ဟု အဆိုပါေရွ႕ေနက ဆိုသည္။

ေဒသခံမ်ားအား ႏိုင္ထက္စီးနင္း ျပဳမူျခင္း၊ လူ႔အခြင့္အေရး ခ်ဳိးေဖာက္ျခင္းတို႔အား ကာကြယ္တားဆီးႏိုင္ေရးကို ေဒသခံ ဥပေဒ
ကြ်မ္းက်င္သူမ်ား၊ ေဒသခံ ႏိုင္ငံေရးသမားမ်ားႏွင့္ ႏိုင္ငံေရးပါတီမ်ားက လုပ္ေဆာင္သြားၾကမည္ဟု ဆိုၾကသည္။

“က်ေနာ္တို႔က ဒီကိစၥေတြကို လႊတ္ေတာ္ထဲမွာ ေဆြးေႏြးခြင့္ရွိရင္ ေဆြးေႏြးမယ္၊ မရရင္ ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္အဆင့္မွာ ေဆြးေႏြးမယ္၊ လႊတ္ေတာ္ေတြက လက္မခံရင္ ပါတီအေနနဲ႔ ေျပာဆိုကန္႔ကြက္သြားမယ္” ဟု ရခိုင္တိုင္းရင္းသားမ်ား တိုးတက္ေရးပါတီ (RNDP) ၏ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ေက်ာက္ျဖဴ ေဒသခံ ဦးဘရွင္က ေျပာသည္။

“ဒီစီမံကိန္းေတြ ၿပီးသြားရင္လည္း ေဒသခံေတြအတြက္ ထူးျခားတဲ့ အက်ဳိးစီးပြားေတြ ျဖစ္လာႏိုင္မယ္ မထင္ဘူး။ ဒါေၾကာင့္
ေဒသခံေတြ အက်ဳိးရွိမယ့္ ကိစၥေတြကို ေျပာဆိုေဆြးေႏြးသြားမွာပါ” ဟု ဦးဘရွင္က ဆက္ေျပာသည္။

ေဒသခံမ်ားအား ထိခိုက္ေစမည့္ လုပ္ငန္းမ်ားကို ေျပာဆိုကန္႔ကြက္သြားမည္ဟု ၎ကဆိုသည္။ သို႔ေသာ္ လက္ရွိတြင္ ေဒသခံ အမ်ားစုမွာ စစ္အစိုးရႏွင့္ တ႐ုတ္အစိုးရတို႔၏ လူ႔အခြင့္ခ်ဳိးေဖာက္မႈမ်ားႏွင့္ ႀကံဳေတြ႔ေနရသည္။

RNDP ဥကၠ႒ ေဒါက္တာေအးေမာင္က ၎တို႔ပါတီသည္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ကိစၥ၊ ပင္လယ္ျပင္ ကိစၥမ်ားကို အဓိကထား၍ လႊတ္ေတာ္၌ ေဆြးေႏြးမည္ဟု ဆိုေသာ္လည္း ၂၀၀၈ ဖြဲ႔စည္းပံု အေျခခံဥပေဒအရ အေရးပါေသာ အႀကီးစားစီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ား အားလုံးကို ဗဟိုကသာ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရွိသည္ဟု ဆိုသည္။

ရခိုင္ကမ္းလြန္၊ ကုန္းတြင္းေဒသမ်ားအတြင္း သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔မ်ား၊ ေရနံမ်ား ေပါႂကြယ္၀ေနေသာ္လည္း ေဒသခံမ်ားမွာ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား သုံးစြဲပိုင္ခြင့္မရွိဘဲ သစ္ေတာမ်ားအား ခုတ္လွဲ၍ ထင္း၊ မီးေသြးမ်ားကိုသာ အသုံးျပဳေနၾကရသည္။

“မီတာခ တယူနစ္ကို ၆၀၀ က်ပ္ေပးရပါတယ္။ တအိမ္ရဲ႕တလ မီတာခက ၂ ေသာင္းေက်ာ္ရွိၿပီး လုပ္ငန္းရွိတဲ့သူဆိုရင္ သိန္းေက်ာ္ထိ ေပးရပါတယ္” ဟု ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕ခံ တဦးက ေျပာသည္။

ရခိုင္ျပည္နယ္၏ ၿမိဳ႕ေတာ္ စစ္ေတြ၌ စစ္အစိုးရေပးေသာ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားမွာ တရက္လွ်င္ ၃ နာရီခန္႔သာ ရရွိသည္ဟု စစ္ေတြေဒသခံမ်ားက ေျပာၾကသည္။

ရခိုင္ျပည္နယ္အတြင္း၌ ယခုအခါ ေရအားလွ်ပ္စစ္စီမံကိန္းႀကီး ၄ ခုကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ လုပ္ေဆာင္ေနၿပီး ထိုမွရရွိေသာ လွ်ပ္စစ္မ်ားကို တ႐ုတ္၊ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္၊ အိႏၵိယ စသည့္ႏိုင္ငံမ်ားကို ေရာင္းခ်ရန္ စစ္အစိုးရႏွင့္ သေဘာတူ စာခ်ဳပ္မ်ား အသီးသီး ခ်ဳပ္ဆိုထားၾကၿပီး ျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံမွ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔မ်ား ရရွိေရးကို အာရွ၏ အႀကီးဆုံးႏွစ္ႏိုင္ငံျဖစ္ေသာ တ႐ုတ္ႏွင့္ အိႏၵိယတို႔သည္ စစ္အစိုးရအား နည္းလမ္းစုံျဖင့္ ခ်ဥ္းကပ္ေနၾကသည္။

ေက်ာက္ျဖဴေရနက္ ဆိပ္ကမ္းကဲ့သို႔ ထား၀ယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းစီမံကိန္း တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္း လုပ္ငန္းမ်ားအတြက္လည္း ေဒသခံမ်ား၏ လယ္ေျမဧက ေထာင္ေပါင္းမ်ားစြာကို အသိမ္းခံခဲ့ရသည္။ တနသၤာရီတိုင္းမွ ဘုတ္ျပင္း ေရနက္ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ မြန္ျပည္နယ္မွ ကုလားဂုတ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းတို႔ကိုလည္း မၾကာမီ တည္ေဆာက္သြားမည္ဟု သိရသည္။

“လယ္ေျမ၊ ဥယ်ာဥ္ဆိုတာက ေတာသူ ေတာင္သားေတြရဲ႕ အဓိက စီးပြားေရးလုပ္ငန္းပါ။ ဒီလုပ္ငန္းေတြမရွိေတာ့ရင္ ဘာမွ လုပ္စားစရာ မရွိေတာ့ဘူး” ဟု ေက်ာက္တန္း ရြာသားတဦးက ဆိုသည္။

ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္၊ မေဒးကြ်န္း၊ မလာကြ်န္းေပၚမွ ေဒသခံမ်ားသည္ ၎တို႔၏ ဘိုးဘြားပိုင္ လယ္ေျမမ်ား၊ ဥယ်ာဥ္ၿခံေျမမ်ားကို အသိမ္းခံထားရ၍ အနာဂတ္ကာလ စီးပြားေရးအတြက္ ေသာကေရာက္ေနရသည့္အျပင္ ထိုေဒသ၌ ဆက္လက္ေနထိုင္ပါက
မုန္းတိုင္း သဘာ၀ေဘးအႏၱရယ္ ထပ္မံႀကဳံရမည္ကို စိုးရိမ္ထိတ္လန္႔ ေနၾကသည္ဟု ေဒသခံမ်ားက ဆိုသည္။

၎တို႔သည္ ေအာက္တိုဘာလ ၂၂ ရက္ေန႔တြင္ တိုက္ခတ္ခဲ့ေသာ ဂီရိဆိုင္ကလုန္းမုန္တိုင္း ဒဏ္ကို ခံထားရသူမ်ား ျဖစ္ၿပီး ထိုစဥ္က ေတာင္ကုန္းေတာင္တန္းမ်ား အကာအကြယ္ ရွိခဲ့၍ သက္သာရာ ရရွိခဲ့သည္ဟု ဆိုၾကသည္။

ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းေၾကာင့္ ယခုအခါ ထိုေတာင္မ်ားအား တလုံးၿပီး တလုံးၿဖိဳဖ်က္ေန၍ ေဒသခံမ်ားသည္ မုန္းတိုင္းအေရးပါ ေတြးေတာပူပန္ေနၾကရေသာ ဘ၀သို႔ ေရာက္ေနၾကရသည္။ ေတာင္မ်ား၏ အရြယ္အစားသည္ အလယ္တန္းစားရွိေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာသည္။

“ဒီေတာင္ေတြက ေလျပင္း မုန္တိုင္းအႏၲရာယ္၊ ေရလႊမ္းမိုးႏိုင္တဲ့ သဘာ၀ ေဘးအႏၱရယ္ေတြကို ကာကြယ္ေပးထားတာပါ၊ အခုေတာင္ေတြ မရွိေတာ့ရင္ သဘာ၀ ေဘးအႏၲရယ္က အခ်ိန္မေရြး ဒုကၡေပးႏိုင္မွာပါ” ဟု ရြာမ ရြာသားက ဆိုသည္။

@
ဧရာဝတီ