ရခုိင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕တြင္ တည္ေဆာက္မည့္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းကုိ သတ္မႇတ္ကာလအတြင္း အၿပီးသတ္ တည္ေဆာက္ႏုိင္ရန္အတြက္ အခ်ိန္ႏႇင့္တစ္ေျပးညီ တည္ေဆာက္လ်က္ရႇိရာ ကြၽမ္းက်င္လုပ္သားမ်ား ကုိလည္း ႏုိင္ငံျခားမႇပင္ ေခၚယူထားေၾကာင္း သိရႇိရသည္။
ယင္းဆိပ္ကမ္းသည္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕အေရႇ႕ဘက္ ရႇစ္မုိင္ခန္႔အကြာ တြင္ရႇိၿပီး မုန္တုိင္းျဖစ္ေပၚခဲ့ပါက ခုိလႈံရန္ေကာင္းေသာ ေဒသျဖစ္ၿပီး ကုလားဘာေတာင္တြင္လည္း သေဘၤာက်င္း တည္ေဆာက္လ်က္ရႇိရာ ေဒသခံမ်ားအား ေန႔စားလုပ္သားမ်ားအျဖစ္ ငႇားရမ္းလုပ္ကုိင္လ်က္ရႇိေၾကာင္း၊လုပ္အားခႏႇင့္ပတ္သက္ၿပီး အဆင္မေျပမႈမ်ား ရႇိေနေၾကာင္း သိရသည္။
ေရနက္ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ ေရးစီမံကိန္းႏႇင့္အၿပိဳင္ သြယ္တန္း ေနေသာေရနံတင္ပုိက္လုိင္းစီမံ ကိန္းရႇိပုိက္လုိင္းအရႇည္မႇာ ကီလုိမီ တာ ၁၅၀၀ ခန့္ရႇည္မည္ျဖစ္ၿပီးဓာတ္ ေငြ႔ပုိက္လုိင္းမႇာ ကီလုိမီတာ ၁၇၀၀ ေက်ာ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ျမန္မာႏုိင္ငံ အတြင္း ကီလုိမီတာ ၈၀၀ ၀န္းက်င္ခန္႔ ျဖတ္သန္းရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၂၀၁၃ ခုႏႇစ္ ဇြန္လတြင္စတင္ တင္ပုိ႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေရႊသဘာ၀ဓာတ္ ေငြ႕ကမ္းလြန္လုပ္ကြက္မႇ ဓာတ္ေငြ႕မ်ားကုိတင္ပုိ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
မေဒးကြၽန္း(ျမေဒးကြၽန္း) ေရနက္ဆိပ္ကမ္း၏ ေရျပင္အက်ယ္မႇာေပ ၄၀၀၀ ခန့္ရႇိၿပီး အနက္ေပ ၆၀ ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။ လြန္ခဲ့ေသာ ႏႇစ္ေပါင္း ၃၀ ခန့္က အေမရိကန္အေျခစုိက္ Central Gult Line ကုမၸဏီမႇ LASH (Lighter Aboard Ship) သေဘၤာႀကီးသုံးစင္းစမ္းသပ္၀င္ေရာက္ ခဲ့ဖူးသည္။ ေရစူး ၄၂ ေပ၊အလ်ား ၈၉၃ ေပ၊အနံ ၉၈ ေပႏႇင့္တန္ခ်ိန္ ၃၂၀၀ရႇိေသာ Green Vallley သေဘၤာ ႏႇင့္ Green Harbour မႇာလည္း အဆုိပါ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းေနရာသုိ႔ စမ္းသပ္ ၀င္ေရာက္ခဲ့ရာ ေအာင္ျမင္ခဲ့ေၾကာင္း မႇတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။
ကုလားဘာေတာင္သေဘၤာ က်င္းႏႇင့္ ျမေဒးကြၽန္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းသည္ ေတာင္တန္းမ်ားအၾကားတြင္ တည္ေဆာက္ထားျခင္းျဖစ္သျဖင့္ ရာသီဥတုဒဏ္ကုိ ေကာင္းစြာကာကြယ္ႏုိင္ေသာ ေနရာျဖစ္ေၾကာင္းႏႇင့္ ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ေရးအတြက္ ကုန္တင္သေဘၤာမ်ားကုိ ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ရာ ေနရာအနီးသုိ႔တုိင္ ခုတ္ေမာင္းႏုိင္ေၾကာင္း သိရႇိရသည္။
သားႀကီးျမတ္(စစ္ေတြ)
Credit to EMG
